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イズミヤ
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2019年07月27日

今日はN-BOXとXVのボディーコートに、LFTダブルバリアフィルムをヴェゼル、プラド、ルークスに施工しました。




皆さんこんにちわ。(●^o^●)










梅雨も明け夏本番!はれって感じになりましたね。








去年の猛暑を思えばマシですが、それでも暑いのに変わりはないですから熱中症にはくれぐれもお気を付け下さいね。face_02









まずはN-BOXと四国スバル様より、XVがボディーコートで入庫しました。









N-BOXは新車ですが、ディーラーのコーティングよりはプロショップの方がとご入庫頂きました。







また、新車でボディーコートされる、かなりの方が同時装着される、ドアノブのプロテクションフィルムも一緒にご用命頂きました。







現在のプロテクションフィルムは、以前のと違って汚れが付きにくく、少々の傷なら復元し、黄ばんだりもしなくなっています。








車種ごとのデーターでカットしますので、全てのクルマにピッタリ合うようになっています。








ボディーコートをお考えの方は、ぜひ一緒にプロテクションフィルムはいかがでしょうか。








N-BOXのお客様、どうも有り難う御座いました。face_02








次のスバルXVですが、国産ディーラーはほぼ100%でボディーコートは内製化していますが、中古車になれば話は別でやはり外注が多いようです。








そりゃ我々は新車でも基本磨きをしますが、ディーラーはコーティング剤を塗るだけですからね。








絶対に磨きが必要な、中古車のボディーコートまでは内製化出来ないようです。








まあ当社にしてみればお仕事頂けるのでありがたいですけどね。








四国スバル様いつも有難う御座います。face_02









次ですが、今当社が最も力を入れている、LFEダブルバリアフィルムをヴェゼルとプラド、ルークスに装着しました!












やはりUVカット100%に熱遮断率99%の性能は、ブログを見た方達もビックリされたようで、すぐに施工依頼が御座いました。







私自身も当然ダブルバリアフィルムを貼っていますが、このフィルムを貼っていると、窓ガラス越しに太陽光が肌に当たってもあまり気にならなくなり、なんだか守られてるような感じがします。







実は先日信号待ちでふと横のクルマを見ると、イスラム圏の女性のように頭から黒いフードを被り、腕も全てカバーしてる女性を見ました。








紫外線をもの凄く気にしてるんだと思いますが、ダブルバリアフィルムの事教えてあげたかったです。(笑)








ブログを見られてる方でダブルバリアフィルムが気になる方は、いつでも結構ですから是非ご来店頂き、実際に体感器に触れてみて下さい。








その違いにビックリされると思いますよ。face_02







今月発売のル・ボランにLFTダブルバリアフィルムの広告が載っていますね









当社も四国唯一の認定施工店としてバッチリ載せて頂いています。








ダブルバリアフィルムが気になる方は是非当社までご連絡下さいませ。face_02






それでは明日は日曜日です。








あすは高知の鍛冶屋さんに、マイ包丁を作りに行くんです。

http://ww8.tiki.ne.jp/~kurogane/








実は私、刃物とか怖いので殆ど使うことないのですが、(仕事でカッターは使います)友人が行くというので企画に便乗した感じです。









さあどんなのが出来るかな?









それでは皆様良い週末をお過ごしください!(^o^)丿






  

2019年07月20日

今日は、LFTダブルバリアフィルムと従来のフィルムの違いや、UV&IRカットガラスの事実などを詳しく説明します。






皆さんこんにちわ。(●^o^●)








先日の大雨でやっと、松山市の水がめである、石手川ダムの貯水率が100%になりました!face_02








梅雨だと言うのに大した雨が降らなかったせいで、水不足の懸念も有りましたがこれで一安心です。







それでは今日も更新頑張ります!ぐー







まずボディーコートでは、フリードとVWポロが入庫しています。







フリードのお客様は、他にもN-ONEとS660も所有されており、根っからのホンダ党の方です。







いつも車を購入すると必ず入庫して頂いています。







今回も、ドアノブのプロテクションフィルムも併せてご依頼頂きました。







どうも有り難う御座いました。face_02







次はVWポロですね。





これは八幡浜の修理工場様よりご依頼頂きました。







遠くからのご依頼有難うございます。







スーパーダイヤモンドメイクにて施工させて頂きました。







どうも有り難う御座いました。face_02







次ですが、ホログラフィックフィルムを、クラウンの前ドアガラスのみに施工致しました。







お客様には大変満足して頂きました。







どうも有り難う御座いました。face_02









次に、今当社がもっとも力を入れている、LFTダブルバリアフィルムですが、愛媛県で唯一の認定施工店になりました!







それと同時にLFTから機材が届きましたので、今までのフィルムと比べた衝撃の事実をご覧下さい。








まず従来のフィルムは、どんな高級フィルムであっても紫外線カット率は99%と言うのが当たり前です。








また運転席やフロントガラスなどに貼れる、車検対応の透明断熱フィルムに関しても、紫外線は99%熱さを感じる近赤外線は90%のカット率でした。








最近多くの車には紫外線も熱のカットも出来るUV&IRカットガラスが採用されています。








丁度UV&IRカットガラスが装着されてる、ムーブカスタムが入庫してますので、このクルマで実験してみます。








紫外線に反応するシートをガラスの裏に置いて、紫外線を照射しましたところ、普通に反応しました。











これが紫外線や暑さから守ってくれると言う触れ込みのUV&IRカットガラスの事実です。







次に、紫外線を99%カットするんだから殆ど日焼けしないと思い込んでいた(私はそう思っていました)従来のフィルムとLFTダブルバリアフィルムに紫外線を照射するとどうでしょう!
(左が従来の紫外線カット率99%のフィルム、右が紫外線カット率100%のLFTダブルバリアフィルムです)










従来のフィルムは反応してるのに、LFTダブルバリアフィルムは全く反応していません。







これが紫外線カット率100%の凄さです!face_08







しかしこれを見てしまうと、紫外線カット率99%って何なんですかね?







またこのフィルムは、従来の透明断熱フィルムの近赤外線カット率が90%だったのに対して、99%カットします。








これを見て下さい。








片方のガラスにだけLFTダブルバリアフィルムを貼っています。








スイッチオン。








貼って無い方はどんどん温度が上がってます。







僅か数十秒でこんなに差が開いてしまいました。








いやもう何と言うか、ホントこのフィルムの凄さにはビックリします。







当社にご来店頂けば、実際に熱さの違いなど体感して頂けますのでご興味のある方は是非いらして下さい。







またお知り合いなどで、紫外線を物凄く気にされてるような方をご存じでしたら是非教えてあげて頂けませんでしょうか。







当カービューティーセンター代表の私が、自信を持ってお勧めする、LFTダブルバリアフィルム。







快適なクルマライフに是非ご検討下さいませ。face_02







それでは明日は日曜日ですね。







お天気はイマイチみたいですが、家でゴロゴロするのも何なのでどっか行きたいですね。








それでは皆様良い週末をお過ごしください!(^o^)丿







  

2019年07月13日

今日はCX-5にスーパーダイヤモンドメイク等の施工に、自分の車にLFTダブルバリアフィルムを貼って見た話です。




皆さんこんにちわ。(●^o^●)









それは今日も更新頑張ります!ぐー








今日はCX-5が入庫しました。







何と言うカラーか忘れましたが、この色は初めての入庫です。







しかし最近のマツダ車は、ホント綺麗な色が多いですね。







このクルマの色もホントにカッコ良くてCX-5に凄く合ってると思いました。







施工内容は、ウインコスプレミアムフィルムに、ドアノブのプロテクションフィルム。






ボディは、スーパーダイヤモンドメイクにて施工させて頂きました。







スーパーダイヤモンドメイクは、その強靭な皮膜で長期間に亘って塗装を保護してくれるコーティングです。







いつまでも綺麗な塗装の状態で、永く乗り続けて下さいませ。









どうも有り難う御座いました。face_02









次ですが、前回紹介したLFTダブルバリアフィルムを自分のクルマに貼って見た所、明らかに違いが判りますね。

https://www.barrier-film.jp/#feature







また紫外線も100%カットなので、窓越しから腕に太陽光が当たっても気にならなくなりました。








女性の中には太陽光が当たるのを嫌って、日よけのアームカバーをされて運転されてる方も見かけますが、LFTダブルバリアフィルムならもうそんな事しなくて大丈夫ですよ。








でも幾ら説明されても、実際に体験しないとその良さは伝わりにくいですよね。








なので体験されたい方は、当社に来て頂いてフィルム体感器で体験されて下さい。








その違いにビックリface_08されると思いますよ。








これから暑い夏がやって来て、強烈な熱い日差しや紫外線は、人や車にかなりのダメージを与えます。








LFTダブルバリアフィルムは、そんな熱い日差しや紫外線から、お肌や車の内装を守ってくれるフィルムです。








興味のある方は当社までご来店又はご連絡下さいませ。face_02










それでは今日から三連休の方も多いと思います。








今日明日は雨のお天気ですが、松山市にとっては恵みの雨ですので沢山降って欲しいですね。









明後日の15日は、梅雨の晴れ間になりそうですので、お出かけされても良いかもです。










それでは皆様良い連休をお過ごしください!(^o^)丿










  

2019年07月06日

今日は今までの常識を覆したフィルム、LFTダブルバリアフィルムを紹介します!






皆さんこんにちわ。(●^o^●)








今日は梅雨の中休みなのに、夏本番かと思う位の天気はれですね。








それでは今日も更新頑張ります!ぐー







今日はファーレン松山様より、ポロがボディーガラスコート、ゴルフがIRフィルムとボディーガラスコートで入庫しています。








いつも有難うございます。face_02







後で書きますが、今はもう新車を買ったら、ボディーコートは当たり前のように施工される方が多いと思いますが、フィルムに関してはプライバシーガラスの影響もあり、諸外国と比べ日本はまだまだ少ないみたいですね。








その事についてまた後程書かせて頂きます。








次にですが、BMWのデントリペアを協力業者である高槻氏にお願いしました。







左前ドアに、二か所の凹みが有るとオーナ様より聞いてたのですが、高槻さんが見るともう一か所有るとの事で、計三か所の修理となりました。







デントリペアと言うのは、凹んだドアの中に先の曲がった金属棒を水抜き穴とかから突っ込んで、内側から押し出す技術です。







その為、最近のドイツの高級車に使われてるアルミ素材のドアなどは伸びないので、デントリペアでは修理出来ないそうです。







今回のBMWは鉄の素材だったので、問題なく修理出来ましたが、多種多様な部位や凹みに対応する為、道具もこれだけの種類が有ります。





勿論修理後は何処に凹みが有ったのか、あらゆる角度から見ても全く分からなくなりました。







費用にしても、板金塗装と比べると断然お安く出来ますし、たった数時間で完了します。







ちょっとした凹みの修理も、是非当社までご連絡下さいませ。face_02







次ですが、アクアにホログラフィックフィルムの施工を行いました。











実はこのお客様、最初は前ドアだけの施工だったのですが、メチャメチャ気に入られたらしく、やはりフロントガラスにも貼りたいとの事で再入庫して戴きました。







ホログラフィックフィルムは見た目だけでなく、紫外線も赤外線もカット出来るので室内空間も快適になりますから、車に乗るのも今まで以上にきっと楽しくなると思います。







どうも有り難う御座いました。face_02









それでなんですが、今日はちょっとフィルムの重要性について書こうと思います。







先ほど新車を買ったら、ボディーコートは当たり前のようにするけど、フィルムはまだまだだと書きました。







また、フィルムは貼ったけど後部座席のみで、フロントガラスや運転席助手席には貼って無いと言う方も多いと思います。







しかしですね、殆どのクルマでプライバシーガラスが装着されてる現在では、リアよりもフロントにフィルムを貼る方が重要だと私は思うんです。







それは何故かと言いますと、人の肌はその八割が年齢ではなく、紫外線によって劣化するからなんですね。


詳しくは下記のサイトをご覧ください。

https://www.hikari-rouka.org/






ですので肌の劣化を防ぐには、出来るだけ紫外線からお肌を守る必要が有るんです。







また、車の中のシートや特にダッシュボードなどは、真夏は高温にさらされその熱により劣化が促進されます。







その為少しでも紫外線や高温から、車内の人やクルマの内装を守る為の、車内空間が必要ではないかと思うんですね。







最近のクルマは、UVカットやIRカットガラスが使われてる車種も多いですが、100%完璧では無いので、やはりフィルムを貼った方が安心出来るとは思いますね。







じゃあどんなフィルムを貼ればいいのかですが、フロントに貼る事の出来るフィルムは規制の関係で限られており、ガラスに貼った状態で可視光線透過率70%以上が必要です。







そして国内で圧倒的なシェアを誇っているのが、ウインコスIR90HDと言うフィルムで、当社もこれを使っています。







その性能は、UVカット率99%、近赤外線カット率90%と言うものです。






これを見ると、UVで99%、近赤外線で90%もカットするなら凄いと思われるかもですが、じつはこの数値、UVや近赤外線の全域に亘ってではなく、メーカーが範囲を決めてその範囲に限っての数値なんですね。






こう書くとインチキに思えるかもですが、これはJIS S 3107に準拠してるので偽りではないんです。






しかしそうなると、紫外線や近赤外線の全域に亘ってカット出来るフィルムは無いのでしょうか。






実は有るんです!





それがこれから紹介する、LFTダブルバリアフィルムです。

https://www.barrier-film.jp/#feature






これは今までの、ガラスフィルム業界の常識を覆したフィルムです。






私がここに書くより、サイトを見て頂いた方が良く分かると思いますので割愛しますが、興味を持たれた方は当社までお問い合わせ下さいませ。








それでは明日は日曜日ですね。







久しぶりに高知の日曜市やひろめ市場にでも行こうかと思っています。







紫外線浴びるのは嫌なので、日傘持って行きます。(^_^;)







それでは皆様良い週末をお過ごしください!(^o^)丿