2021年11月06日
今日はハヤブサのボディガラスコートにハスラーのファインゴーストフィルム、エアコン洗浄にヘッドライトリペアなどです。
皆さんこんにちわ。(●^o^●)
先週の土曜日は、中学時代からの友人の葬儀に行ってまして更新出来ませんでした。
驚くほど早く亡くなったのですが、死因は肝臓がんで数年前に分かった時点でステージ4だったらしいです。
彼とは別の同級生も数年前に大腸がんで亡くなってまして、やはり分かった時点でステージ4だったそうです。
がんの種類にもよるとは思いますが、ステージ4になるまでには、ある程度の年数が経ってるはずです。
もしその時点でがん検診を受けていれば、早期発見で助かったかもしれません。
PET検査などと違って、N-NOSEの線虫検査は手軽に受けれる検査です。
是非皆さんも受けられる事をお勧めします。
それで今日は、久しぶりにバイクがボディコートで入庫しました。
新型のスズキ・ハヤブサです!
このハヤブサはもう20年以上前に出たバイクですが、当時は最高時速300キロと言う世界一の最速バイクとしてデビューしました。
正直200キロでもとんでもない速度なのに、300キロとか有り得ないですよね。(^_^;)
実際には出す事の無い(出せる事の無い?)速度ですが、やはり300キロ出るバイクと言うのはそれだけで十分な魅力があり、スズキのフラッグシップとして、今日まで君臨してるバイクです。
小さなマイナーチェンジは何度か行われていますが、デビューが20年以上前と言うのも凄いですし、それだけ当初から完成されたバイクだったのでしょう。
オーナー様は私とそんなに年の変わらない方ですが、ホントにお気を付けて乗って下さいね。
どうも有り難うございました。
次は新型ハスラーが、ボディガラスコートと、ファインゴーストフィルム施工で入庫しました。
軽自動車らしい凄く良いボディカラーですね。
ファインゴーストフィルムとボディカラーの組み合わせも大変よくマッチしてて、良く似合ってると思います。
ご依頼どうも有り難うございました。
次はレボーグのエアコン洗浄クリーニングを承りました。
特に気になる所は無かったそうなのですが、9年落ちと言う事で洗浄を依頼されました。
まずブロアファンはそれなりに汚れてはいましたが、びっくりする程ではありませんでした。
ビフォー
アフター
エバポレーターも同じくびっくりする程では有りませんでしたが、洗浄するとこんな感じで汚れていましたね。
20年以上前のクルマには、エアコンフィルターの付いてない車種も多かった為、この辺のクルマはビックリする位汚れた洗浄水が出ますが、エアコンフィルターの付いてるクルマは、フィルターの小まめな交換で汚れが少なくなってます。
エアコンフィルターは出来れば毎年、そうでなくても二年に一回は必ず交換する事をお勧めします。
次はブーンのヘッドライトリペアです。
太陽光が当たる事で表面が黄ばんだり白濁するヘッドライトですが、このライトは磨いただけでは直ぐにまた変色して来ます。
ビフォー
アフター
理由は元々表面を覆っていた、ハードコートと呼ばれる保護膜が長期の紫外線により劣化してしまい、磨く事でその劣化した保護膜が完全に無くなり透明にはなりますが、保護膜の無い樹脂レンズになることで、保護膜が有れば数年は持つ所が数か月でまた黄ばんだり白濁してしまいます。
ですので当社は、研磨した表面に新たなハードコート加工をする事で、長期に亘って綺麗さを保って頂けます。
また新車には、透明のヘッドライトプロテクションフィルムを貼る事で、黄ばみや白濁の悩みから解放して頂けます。
ちなみにですが、先日事故で入庫したこのハリアーですが、このヘッドライト片方だけで何と税抜き¥19万円です!
こんなにも高価なヘッドライトを守る為にもヘッドライトプロテクションフィルムはお勧めですよ。
それでは明日は日曜日ですね。
お天気も良さそうなので明日もお遍路に行く予定です。
あすで愛媛県と香川県は終わる予定ですが、徳島と高知が残ってるんですよね。
年内に回れるかなあ。(^_^;)
それでは皆様、良い週末をお過ごし下さい!(^o^)丿
Posted by イズミヤ at
15:11
│Comments(0)
│カーフィルム│ボディコーティング│ヘッドライトリペア│プロテクションフィルム│バイクコーティング│ウルトラヴィジョン&ゴーストフィルム│エアコン洗浄
2017年10月14日
今日はCB1300の中古車の美装に、NV200バネットに断熱フロントガラス、サンテクトを装着しました。
皆さんこんにちわ。(●^o^●)
夜窓を開けてると鈴虫が鳴いて、秋の気配が感じられるようになりました。
それで今日はですね、バイクの中古車の美装及びボディコートの作業及び、NV200バネットのガラス交換を行いました。
バイクはいつもお世話になってます、ホンダサービス日野様よりご入庫頂きました。
CB1300ボルドールです。
このバイク、LEDヘッドライトになってますから、そこそこ新しい年式なんでしょうけど、結構汚いですね。
自分もバイクに乗りますが、走った後は必ず拭いたり洗ったりしますけど、このバイクは殆ど乗りっぱなしだった感じですね。
ステンレス製のマフラーもこんなに汚くなってたので、急遽これを買いに行きました。
オートバイの世界で知らぬ者は居ない、世界的チューナーのヨシムラが出してる、ステンマジックです。
金属の磨きには、ピカールとかブルーマジックとか色々有りますが、ことステンレスの焼けに関してはこれの右に出る物は無いですね。
それ位このステンマジックは素晴らしいです。
ちなみにメッキのサビ落としは、当社で販売してます、このサビトリキングが最高です。(^^;)
で、ステンマジックでマフラーを磨くと、こんなに綺麗になります。
これ凄くないですか?
またエンジン、ガソリンタンクにカウルなども、全て洗浄し磨きを行い、ガラスコートで仕上げました。
あの立派な中古車のバイクが、パット見はホント新車の様になったと思います。
クルマと違って、こんなネイキッドバイクは、塗装部分より金属部分が多いので、殆ど手磨きで根気良くやらなければいけません。
結構大変ですが、ここまで綺麗になるとやりがいは有りますね。
オーナー様もビックリされたんじゃないでしょうか。
どうも有り難うございました。
次はNV200バネットのフロントガラス交換です。
これが純正ガラスの刻印です。
これがサンテクトの刻印です。
どちらにも菱形の中にFYの文字のマークが有りますよね?
ですので同じメーカー品のガラスでして、尚且つサンテクトはIR&UVカットになっています。
同じ製造メーカー品のガラスで、性能は純正品以上です。
良く純正品に拘られる方居られますが、何でも純正品が良いって訳じゃないんですね。
今回は車両保険での交換でしたので、翌年の値上がり分はすべて当社で負担させて頂きました。
どうも有り難うございました。
それでは明日は日曜日です。
お天気がイマイチですね。
そうなるとやっぱジムかな?
それでは皆さま、良い週末をお過ごし下さい!ヽ(^o^)丿
2017年09月01日
今日は紫外線の影響やスイフト新車のカスタマイズにコートテクトフロントガラス、CBR1000RR SPが入庫です。
皆さんこんにちわ。(●^o^●)
今日から九月ですね。
朝晩はいくらか涼しくなって来ましたが、日中はまだまだ暑いです。
それで以前にも掲載した事の有る画像をもう一度載せようと思います。
この写真ですがこの方、アメリカで28年間トラックドライバーをしていました。
午前中は南に向かって荷物を運ぶので、左頬に太陽を浴び、午後は北に向かって帰るのでこれまた左頬に太陽を浴び続けたんです。
そしたら左頬だけがこんなに老化してしまったんですね。
皮膚の老化は八割が紫外線の影響だと言われています。
私も若い頃はそんな事全く気にせずに居たのですが、50を超えたあたりから顔にシミが出来るようになりました。
おそらくこれも紫外線の影響だと思いますので、炎天下の釣りや自転車などを控えるようになりました。
しかし、紫外線の影響は春先から秋口まで続きますので、全く浴びない訳にはいかないですよね。
最近のクルマは、UVカットガラスが標準で装着されてるのも多いですし、UVにIR機能を併せ持った断熱ガラスなども出ています。
しかし標準では装着されてないクルマもまだまだ有りますし、標準で装着されていても、その上から高機能フィルムを貼る事で効果はもっと上がります。
ウインコスIR90HDは、抜群の透明性を誇り、99%以上の紫外線をカット、また鋭い日差しによるジリジリ感を抑え、驚きの高断熱性能で快適な車内空間を作り上げます。
勿論車検対応ですので運転席助手席は勿論、フロントガラスにも安心して施工して頂けます。
少しでも紫外線による皮膚の老化を防ぐために、クルマを買ったらもうIRフィルムは必需品だと思いますね。
気になる方は是非当社までご連絡下さいませ。
次ですが、新車のスイフトを当社よりご購入頂きました!
ボディコートはスーパーダイヤモンドメイク・ファイブスターコート!全面のガラスにIR90HDを施工。
ドアノブのプロテクションフィルムに、ナビやバックカメラにドラレコ等、電装品の取り付けなどのカスタマイズも併せてご用命頂きました。
当社は新車の販売からフィルムにボディコート、電装品の販売取り付けまですべて自社で行います。
出来るだけお客様のご要望にお応えするよう致しますので、お車の事なら何でもご相談下さいませ。
次にですが、当社一押しの熱線反射フロントガラス、コートテクトを現行のアルファードに装着致しました。
どうですかこのカッコ良さ!
外側からは反射して室内が見えにくいのに、室内からはこの様に抜群に外が見え、夜間においても全く視認性が損なわれる事が有りません。
またコートテクトは見た目だけのカスタムとは違い、太陽光を反射させる事で大幅に熱の流入を抑え、紫外線も99%カットします。
コンフォートブルーに輝くフロントガラスは、同じ車種でも他人とは全く違う個性を主張出来ます!
今回のお客様は、フロントガラスに飛び石でいくつかのキズが有りましたので、車両保険にて交換致しました。
このガラスをカッコイイ!と感じた方は是非当社までご連絡下さいませ!
次にですが、いつもお世話になってます、ホンダサービス日野様よりCBR1000RR SPのボディコートをご依頼頂きました!
しかしこのバイク、ボディサイズや重量なんか250位なのに値段とパワーはもの凄いです。(笑)
サスなんか前後ともオーリンズですし、キャリパーはブレンボ。マフラーや燃料タンクなんかチタンです!
メーカーが作ったホントのスペシャルマシンですね。
SPの名も伊達じゃないです。
肝心の施工ですが、外せるパーツはすべて外して頂き、手塗とガン吹きで隅々まで施工致しました。
どうも有り難うございました!
それでは明日は土曜日ですね
世間はお休みの方多いと思いますが、当社は営業致しております。
土日しか時間の取れないお客様は是非ご来店下さいませ。
それでは皆さま、良い週末をお過ごし下さい!ヽ(^o^)丿
2017年07月01日
今日はベンツとバイクのボディーコートに、プリウスにコートテクトを装着した等の話です。
皆さんこんにちわ。(●^o^●)
今日はまるで梅雨が明けた位の暑さですねえ。
しかし松山市民としては、もう一雨降って、石手川ダムが満水になってくれないと安心出来ないんですよね。
梅雨明けまでにダムが満水になって欲しい今日この頃です。
今日はベンツにバイクが、ボディコートで入庫しています。
ベンツはE400のワゴンですが、流石のベンツも最近では、セダンよりワゴンやハッチバック車が多いですねえ。
クルマって昔はセダンが当たり前だったのに、今は完全に少数派になってしまいましたね。
ベンツはいつもお世話になってます、メルセデスベンツ愛媛様よりご依頼頂きました。
どうも有り難うございました。
次はバイクのコーティングです。
CBR1000RR SPと言って、乗り出しだと¥250万位するそうです。
しかしサイズはかなり小さくて、250CCのバイクかと思う位コンパクトです。
調べてみたら、CBR250RRとボディサイズはほぼ同じで、車重だけちょっと重い位なんですが、パワーは何と192馬力!
CBR250RRが38馬力ですから、もうムチャクチャなモンスターマシンです!
192馬力有ったら、クルマでもかなりハイパワーですよ。
流石に¥250万は伊達な値段ではないと思いました。
入庫は、私もNC750Xを購入させて頂きました、砥部のホンダサービス日野様よりご依頼頂きました。
どうも有り難うございました。
次はプリウスに、今当社一押しのガラス、コートテクトを装着致しました。
このお車は、飛び石でチッピングが有りましたので、車両保険で交換いたしました。
お客様に、こんなガラスも有りますよ。と説明しますと、即決で決めて頂き、商品にも大変ご満足の様でした。
良く、すれ違いざまに顔を見られるのがイヤなんだけど、何とかならないか?って方、結構多くいらっしゃいます。
ただ今までは、フロントガラスに貼れる合法フィルムは、透明断熱フィルムしか無く、これは暑さはしのげても、見えにくくはならなかったんですね。
それがコートテクトによって可能になりました。
熱を反射し、プライバシーも保てて、見た目もカッコ良く、車検対応のフロントガラス、コートテクト!
今後は対応車種もどんどん増えて来る予定です。
どうせガラスを替えるなら、コートテクトにしませんか?
それでは今日は土曜日ですね。
今日は、お医者さん、薬剤師さん、エンジニアさんと言う、私以外皆さん国立大学出身の三人の方と焼き鳥屋さんで吞むんです。
皆さんとは趣味のバイクを通じて知り合い、また皆さん当社のお客様でも有るんですね。
高卒の私が、こんな素晴らしい方達とお付き合いさせて頂いて、ホント恐縮なんですが、今日は楽しんで来ようと思います。
それでは皆さま、良い週末をお過ごし下さい!ヽ(^o^)丿
2015年06月20日
今日はコルベットスティングレーの入庫にバイクのコーティング、アイドリングストップキャンセルキット等の話です。
皆さんこんにちわ(●^o^●)
昨日散髪に行っていつもより短くカットして貰ったら出川哲郎みたいになってしまいました。
うーん、すぐに伸びるからまあいいか。(^_^;)
それで今日はすんごいクルマが入庫しました!
66年式だったかな?コルベットスティングレーです!
かなり綺麗にレストアされたクルマで、千葉から愛媛県内への納車の途中に最終チェックと言う事で来られました。
http://www.marinmarin.com/index.html
この業者さんです。
金額聞いたら、新車のSクラスが買える金額なんで相当気を使って納車されるみたいで、積載車で千葉から愛媛に来た訳ですからもしも陸送中にキズや汚れが付いてたらいけないと言う事で来られました。
ホント腫れ物に触るような感じでチェックさせて頂き、ちょっとだけ気になる部分のみバフリングしました。
まあでも殆ど問題ないレベルでしたけどせっかくチェックに来られたので一応と言う感じですけどね。
こう言うクルマって骨董品レベルですから値段もあんまり下がらないと言うか上がるのかも知れませんね。
実は私の友人が空冷ポルシェの911を持ってるんですが、それが今中古車市場で価格が急騰してるってのをネットのニュースで見たんです。
それで連絡してみたらなんと!購入価格の1.5倍になってるとか!
彼は元々あんまりクルマに興味は無かったのですが、メチャメチャ程度の良いポルシェがかなり安く買えると言うので「それなら買ってみようかな?」って感じで買ったクルマがそんな事になった訳です。
まあスカイラインGTRやトヨタ2000GTなんかもどんどん値段が騰がってますからねえ。
まあ自分のような庶民には全く縁の無い話ですが。(^_^;)
次にですが久し振りにバイクのコーティングの依頼が有りました。
ハーレーです!
結構カスタマイズされてると思ったらヘッドライト以外ノーマルらしいです。
ハーレーってメッキ部分が多いのですがハッキリ言ってメッキの品質はあまり良くないんですね。
以前自分もスポーツスターに乗ってた事が有るんですが、ツーリングから帰る途中土砂降りになってバイクをそのまま放置して翌日見たらもう点サビが出ていました。
そこで当社ではこれをお勧めしています。
http://www.メッキング.com/
これはメッキングと言ってメッキ専用のガラスコーティング剤です。
メッキはどんな高級なメッキでも必ずピンホールと呼ばれるミクロの穴が無数に開いており、そこから点サビが発生します。
メッキングはその穴を塞ぐ事でサビの発生を抑制します。
ただバイクの場合(特に空冷エンジン)は結構隙間が有るのでガンで吹いて行きます。
そして塗装部分はすべてスーパーダイヤモンドメイク・ファイブスターコートでの施工です。
この様にバイクの場合は金属部分と塗装部分で材料を使い分けて施工します。
ちなみにメッキングは税込み¥5000で当社で販売もしてますので興味の有る方はいつでもどうぞ。
次にですが最近のクルマには殆どと言って良い位アイドリングストップ機能が付いています。
これ自分は大嫌いです。
一応ボタンでキャンセルは出来ますがいったんエンジンを止めて次かけたらまた元に戻ります。
ですので乗るたんびにボタンを押さないといけません。
そんな煩わしさから開放してくれるパーツが有ります。
これです。
■ エンジン始動時に毎回ONになるアイドリングストップの動作を変更します!
アイドリングストップの動作状態を記憶
エンジンを始動すると毎回ONになるアイドリングストップ。エコで低燃費に効果があるとされていますが、
・エアコンの効きが悪くなる
・発進しようとしたタイミングで停止してしまう
・アイドリングストップ機能自体必要ない
などの理由で毎回ONになるのが煩わしいという方も多いと思います。
こちらのキット装着すると、前回のアイドリングストップの動作状態を記憶しますので、
アイドリングストップOFFの状態でエンジン停止すると、次回エンジン始動時もOFFになります。
アイドリングストップONの状態でエンジン停止すると、次回エンジン始動時もONになります。
■ 純正モード切替!
かんたんに純正に戻せます
純正のアイドリングストップOFFスイッチを長押しすると、純正状態になります。
どうですかこれ。
自分なら即取り付けますね。
当社で販売取り付けもしてますので興味のある方居られましたらご連絡下さいね。
それでは明日は日曜ですね。
自分は友人とバドミントンで汗を流そうと思ってます。
最近は休日の楽しみ方も出来るだけ運動を取り入れようと思ってるんです。
それでは皆様、良い週末をお過ごし下さい!(^o^)丿
昨日散髪に行っていつもより短くカットして貰ったら出川哲郎みたいになってしまいました。
うーん、すぐに伸びるからまあいいか。(^_^;)
それで今日はすんごいクルマが入庫しました!
66年式だったかな?コルベットスティングレーです!
かなり綺麗にレストアされたクルマで、千葉から愛媛県内への納車の途中に最終チェックと言う事で来られました。
http://www.marinmarin.com/index.html
この業者さんです。
金額聞いたら、新車のSクラスが買える金額なんで相当気を使って納車されるみたいで、積載車で千葉から愛媛に来た訳ですからもしも陸送中にキズや汚れが付いてたらいけないと言う事で来られました。
ホント腫れ物に触るような感じでチェックさせて頂き、ちょっとだけ気になる部分のみバフリングしました。
まあでも殆ど問題ないレベルでしたけどせっかくチェックに来られたので一応と言う感じですけどね。
こう言うクルマって骨董品レベルですから値段もあんまり下がらないと言うか上がるのかも知れませんね。
実は私の友人が空冷ポルシェの911を持ってるんですが、それが今中古車市場で価格が急騰してるってのをネットのニュースで見たんです。
それで連絡してみたらなんと!購入価格の1.5倍になってるとか!
彼は元々あんまりクルマに興味は無かったのですが、メチャメチャ程度の良いポルシェがかなり安く買えると言うので「それなら買ってみようかな?」って感じで買ったクルマがそんな事になった訳です。
まあスカイラインGTRやトヨタ2000GTなんかもどんどん値段が騰がってますからねえ。
まあ自分のような庶民には全く縁の無い話ですが。(^_^;)
次にですが久し振りにバイクのコーティングの依頼が有りました。
ハーレーです!
結構カスタマイズされてると思ったらヘッドライト以外ノーマルらしいです。
ハーレーってメッキ部分が多いのですがハッキリ言ってメッキの品質はあまり良くないんですね。
以前自分もスポーツスターに乗ってた事が有るんですが、ツーリングから帰る途中土砂降りになってバイクをそのまま放置して翌日見たらもう点サビが出ていました。
そこで当社ではこれをお勧めしています。
http://www.メッキング.com/
これはメッキングと言ってメッキ専用のガラスコーティング剤です。
メッキはどんな高級なメッキでも必ずピンホールと呼ばれるミクロの穴が無数に開いており、そこから点サビが発生します。
メッキングはその穴を塞ぐ事でサビの発生を抑制します。
ただバイクの場合(特に空冷エンジン)は結構隙間が有るのでガンで吹いて行きます。
そして塗装部分はすべてスーパーダイヤモンドメイク・ファイブスターコートでの施工です。
この様にバイクの場合は金属部分と塗装部分で材料を使い分けて施工します。
ちなみにメッキングは税込み¥5000で当社で販売もしてますので興味の有る方はいつでもどうぞ。
次にですが最近のクルマには殆どと言って良い位アイドリングストップ機能が付いています。
これ自分は大嫌いです。
一応ボタンでキャンセルは出来ますがいったんエンジンを止めて次かけたらまた元に戻ります。
ですので乗るたんびにボタンを押さないといけません。
そんな煩わしさから開放してくれるパーツが有ります。
これです。
■ エンジン始動時に毎回ONになるアイドリングストップの動作を変更します!
アイドリングストップの動作状態を記憶
エンジンを始動すると毎回ONになるアイドリングストップ。エコで低燃費に効果があるとされていますが、
・エアコンの効きが悪くなる
・発進しようとしたタイミングで停止してしまう
・アイドリングストップ機能自体必要ない
などの理由で毎回ONになるのが煩わしいという方も多いと思います。
こちらのキット装着すると、前回のアイドリングストップの動作状態を記憶しますので、
アイドリングストップOFFの状態でエンジン停止すると、次回エンジン始動時もOFFになります。
アイドリングストップONの状態でエンジン停止すると、次回エンジン始動時もONになります。
■ 純正モード切替!
かんたんに純正に戻せます
純正のアイドリングストップOFFスイッチを長押しすると、純正状態になります。
どうですかこれ。
自分なら即取り付けますね。
当社で販売取り付けもしてますので興味のある方居られましたらご連絡下さいね。
それでは明日は日曜ですね。
自分は友人とバドミントンで汗を流そうと思ってます。
最近は休日の楽しみ方も出来るだけ運動を取り入れようと思ってるんです。
それでは皆様、良い週末をお過ごし下さい!(^o^)丿
2013年09月07日
今日は倍返し饅頭とLEDヘッドライト等の話です。
皆さんこんにちわ。(●^o^●)
先週はちょっとバタバタしてまして更新が出来ませんでした。
すみません(>_<)
んで、去年からスポーツクラブに通ってるのですがそこで知り合った方から今とってもタイムリーなお土産を頂きました!
その名も倍返し饅頭です!
中を開けて見るとなんとなんと!
半沢直樹の名刺まで入ってるじゃないですか!!
それにこれ見て下さい!
饅頭には倍返しの焼き印まで押されています!
味も大変美味しかったです。
いやあこれは良い物を頂きました!
皆に自慢しようと思います。
〇上さんどうも有り難う御座いました!
とまあ仕事の事そっちのけであまりに嬉しかったので饅頭の事を先に書いてしまいましたが勿論仕事も頑張ってますよ。
まずはガラス交換ですがムーブとジェッタです。
両方とも断熱ガラスのサンテクトに交換です。
ブルーボカシも入ってカッコよくなりました。
サンテクトの製造メーカーはVWの純正ガラス製造メーカーですから安心してお勧め出来ます。
また、今月末まで断熱フロントガラス、サンテクトのキャンペーンをしてます。
保険の場合は特典をUPしてますし自腹の場合はさらにお安く致します。
また全員にサンテクトのクオカードを差し上げますのでガラスが割れた方は是非この機会に断熱ガラスのサンテクトにしませんか?
ご連絡お待ちしてますね
ボディーコートはゴルフ7とザ・ビートルが入ってます。
ファーレン松山様からの依頼です。
いつも有難う御座います<(_ _)>
それでなんですが皆さん輸入車ってどうしても割高なイメージが有りますよね?
本国だと300万のクルマが日本では400万とかって良く聞く話です。
所がですね、新型のゴルフ7は何と!!本国より日本の方が安い価格設定になってるそうです!
何でも新型ゴルフは競合車を強く意識した価格設定となってるそうで、今後更なる円安で価格設定が変わる可能性も有ることを考慮すれば、例のCMではありませんが、「いつ買うか? 今でょ !」となるんじゃないですかね?
このクラスの新車を検討されてる方は是非ファーレン松山さんまでゴルフ7を見に行かれてはいかがでしょうか!
次にこんなクルマが入庫です!
A 45 AMG 4MATIC Edition 1
何でも2000CCのターボで360馬力!価格は¥710万だそうです!!
またこのスタイルは凄いですね。
そのまんまレースに出れるんじゃないでしょうか
先週サボったので今週はもうちょっと書きますね。^_^;
以前ハーレーのCVOを入れて頂いたお客様が乗換えで遊びに来られました。
BMW650GTです!
私が「ビッグスクーターは楽で、もうクラッチ付きのバイクには乗れない」と言ってたのに影響されたらしいです
ただこのバイクは純正色が凄く地味なのでパール白と黒のツートンに塗られました。
凄く綺麗でセンス良く仕上がってます。
乗った感想は「もうメチャクチャ楽で速い!」と仰ってました。
また遊びに来て下さいね。
そしてこれ見たら〇田さん悔しがるかな?・・・・・・・。
でも書いちゃお。
自分のTMAXは以前からライトの暗さに辟易してたのですが今月予定してるツーリングで夜の走行が確実な為チューンを施しました。
ちなみにTMAXは二灯ライトですがロービームの時は片目のみ点灯でハイビームにするともう片方のライトも点灯します。
ロービームはお約束のHIDですがハイビームにはLEDを入れました!
HIDは徐々に明るくなるのでハイには向かないんですね。
その点LEDは瞬時に明るくなるので良いと思います。
これがローのHID
これがハイのLEDですが上下のチップが点灯するのでこれも結構明るいんですね。
夜の走行が楽しくなりそうです。
それでは今日は土曜日ですね。
何でもモイカが釣れてるとの情報が入りましたので今晩行ってみようかと思ってます。
イカ美味しいですもんね。
それでは皆さん、良い週末をお過ごし下さい!(^o^)丿
先週はちょっとバタバタしてまして更新が出来ませんでした。
すみません(>_<)
んで、去年からスポーツクラブに通ってるのですがそこで知り合った方から今とってもタイムリーなお土産を頂きました!
その名も倍返し饅頭です!
中を開けて見るとなんとなんと!
半沢直樹の名刺まで入ってるじゃないですか!!
それにこれ見て下さい!
饅頭には倍返しの焼き印まで押されています!
味も大変美味しかったです。
いやあこれは良い物を頂きました!
皆に自慢しようと思います。
〇上さんどうも有り難う御座いました!
とまあ仕事の事そっちのけであまりに嬉しかったので饅頭の事を先に書いてしまいましたが勿論仕事も頑張ってますよ。
まずはガラス交換ですがムーブとジェッタです。
両方とも断熱ガラスのサンテクトに交換です。
ブルーボカシも入ってカッコよくなりました。
サンテクトの製造メーカーはVWの純正ガラス製造メーカーですから安心してお勧め出来ます。
また、今月末まで断熱フロントガラス、サンテクトのキャンペーンをしてます。
保険の場合は特典をUPしてますし自腹の場合はさらにお安く致します。
また全員にサンテクトのクオカードを差し上げますのでガラスが割れた方は是非この機会に断熱ガラスのサンテクトにしませんか?
ご連絡お待ちしてますね
ボディーコートはゴルフ7とザ・ビートルが入ってます。
ファーレン松山様からの依頼です。
いつも有難う御座います<(_ _)>
それでなんですが皆さん輸入車ってどうしても割高なイメージが有りますよね?
本国だと300万のクルマが日本では400万とかって良く聞く話です。
所がですね、新型のゴルフ7は何と!!本国より日本の方が安い価格設定になってるそうです!
何でも新型ゴルフは競合車を強く意識した価格設定となってるそうで、今後更なる円安で価格設定が変わる可能性も有ることを考慮すれば、例のCMではありませんが、「いつ買うか? 今でょ !」となるんじゃないですかね?
このクラスの新車を検討されてる方は是非ファーレン松山さんまでゴルフ7を見に行かれてはいかがでしょうか!
次にこんなクルマが入庫です!
A 45 AMG 4MATIC Edition 1
何でも2000CCのターボで360馬力!価格は¥710万だそうです!!
またこのスタイルは凄いですね。
そのまんまレースに出れるんじゃないでしょうか
先週サボったので今週はもうちょっと書きますね。^_^;
以前ハーレーのCVOを入れて頂いたお客様が乗換えで遊びに来られました。
BMW650GTです!
私が「ビッグスクーターは楽で、もうクラッチ付きのバイクには乗れない」と言ってたのに影響されたらしいです
ただこのバイクは純正色が凄く地味なのでパール白と黒のツートンに塗られました。
凄く綺麗でセンス良く仕上がってます。
乗った感想は「もうメチャクチャ楽で速い!」と仰ってました。
また遊びに来て下さいね。
そしてこれ見たら〇田さん悔しがるかな?・・・・・・・。
でも書いちゃお。
自分のTMAXは以前からライトの暗さに辟易してたのですが今月予定してるツーリングで夜の走行が確実な為チューンを施しました。
ちなみにTMAXは二灯ライトですがロービームの時は片目のみ点灯でハイビームにするともう片方のライトも点灯します。
ロービームはお約束のHIDですがハイビームにはLEDを入れました!
HIDは徐々に明るくなるのでハイには向かないんですね。
その点LEDは瞬時に明るくなるので良いと思います。
これがローのHID
これがハイのLEDですが上下のチップが点灯するのでこれも結構明るいんですね。
夜の走行が楽しくなりそうです。
それでは今日は土曜日ですね。
何でもモイカが釣れてるとの情報が入りましたので今晩行ってみようかと思ってます。
イカ美味しいですもんね。
それでは皆さん、良い週末をお過ごし下さい!(^o^)丿
2013年03月15日
今日はバイクのコーティングに新商品のフィルム等の話です!
皆さんこんにちわ!(●^o^●)
今朝のめざましじゃんけんでカトパンにで勝ってちょっぴり嬉しかった僕です。
先週から風邪引いてるんですがまだ治りません。(>_<)
オマケに行きつけの病院は凄く人気の有る病院で二時間待ちは当たり前で予約も出来ないので近所の病院に行ったら薬が合わないのか全然治らないんですね。
もうこうなったら自分の免疫力を上げるとか自己回復力を高めるとか何とかしないとと思いこんなの食べてます。
これメチャ高いんですけどね。
早く良くなって欲しいです。(>_<)
それで今日は久し振りにバイクのコーティング依頼が有りました。
ホンダの1000CCのバイクです。
フルカウルなのでカウルは外して施工をしました。
バイクの場合は塗装部分、プラスチック部分、金属部分などパーツによって使用する液剤を変えて行きます。
面積は大した事無いのですが入り組んでるのでそれなりに手間がかかりますね。
取りに来られるのが一週間後なので施工後は埃がかぶらない様マスカーで覆っておきました。
しかしこれはもうそのまま八耐に出れるような凄い前傾姿勢のバイクですねえ。
自分もバイクに乗るのですがこんな姿勢のバイクは絶対ムリです。
以前こんなバイクに跨っただけで脚の付け根の筋が攣って豪い目に遭いました。(>_<)
ま、まあ49のおっさんには縁の無いバイクですね。^_^;
次は新型のアテンザが初入庫しました!
今の自動車市場はハイブリッドが持て囃され牽引してますが、マツダのスカイアクティブ技術も凄い技術だと思います。
今回の入庫車はディーゼルなのですが音は静かで振動も殆ど無いんですね。
勿論クリーンディーゼルですから黒煙も皆無ですし、あのディーゼル独特の臭いもしません。
CX-5と言いこのアテンザと言い凄く良いクルマだと思います。
マツダは昔からヨーロッパ、特にドイツでの評価は非常に高くすべて日本国内で生産して輸出している為、ドイツでの価格はかなり高いのですがBMWと同等かそれ以上に評価が高いみたいです。
ドイツには皆さんご存知の言わずと知れたアウトバーンが有りますがこの国で評価が高いと言う事はマツダがホントに良いクルマを作ってる証明みたいなもんだと思います。
皆さんもトヨタや日産だけでなくマツダも選択肢に入れて下さいね。
あっ、ちなみに当社はマツダディーラーとは全く取引は無いのでもしもマツダ関係者の方、ブログ見てられましたら宜しくお願いします。^_^;
次はレクサスドアノブにペイントプロテクションフィルムを貼ったのですがうちのスタッフに任せてたら貼り終わってから写真を撮ったそうで・・・・・・。
これだと貼って有るのかなんて全く解りませんよね。
ま、まあこんな風に全く解らなく貼れるというのがこれで解って貰えたと言う事で。^_^;
ドアノブのキズが気になる方は是非お問い合わせ下さいね。
次にですがフィルムの新商品が出ました。
ブルー、グリーン、ゴールド、ブロンズですがすべてシルバーベースのフィルムに色付けしてるアルミ蒸着フィルムです。
まあこう言うフィルムはちょっと派手なので好みが分かれると思いますが驚くべきはその断熱性能なんですね。
遮蔽係数がすべて0.3以下ですから熱カットにおいては郡を抜いてます。
プレミアムフィルムでも全く届かない数値ですので熱の流入を抑えたい方には適してるフィルムです。
気になる方は是非お問い合わせ下さいね。
それではもう週末が来て明日は土曜日ですね。
当社は勿論仕事ですが明日はガラス交換が三台有るので頑張ります!
お天気は良さそうですのでお出かけされる方はお気をつけて出かけて下さいね。
それでは皆さん良い週末をお迎え下さい!(^o^)丿
今朝のめざましじゃんけんでカトパンにで勝ってちょっぴり嬉しかった僕です。
先週から風邪引いてるんですがまだ治りません。(>_<)
オマケに行きつけの病院は凄く人気の有る病院で二時間待ちは当たり前で予約も出来ないので近所の病院に行ったら薬が合わないのか全然治らないんですね。
もうこうなったら自分の免疫力を上げるとか自己回復力を高めるとか何とかしないとと思いこんなの食べてます。
これメチャ高いんですけどね。
早く良くなって欲しいです。(>_<)
それで今日は久し振りにバイクのコーティング依頼が有りました。
ホンダの1000CCのバイクです。
フルカウルなのでカウルは外して施工をしました。
バイクの場合は塗装部分、プラスチック部分、金属部分などパーツによって使用する液剤を変えて行きます。
面積は大した事無いのですが入り組んでるのでそれなりに手間がかかりますね。
取りに来られるのが一週間後なので施工後は埃がかぶらない様マスカーで覆っておきました。
しかしこれはもうそのまま八耐に出れるような凄い前傾姿勢のバイクですねえ。
自分もバイクに乗るのですがこんな姿勢のバイクは絶対ムリです。
以前こんなバイクに跨っただけで脚の付け根の筋が攣って豪い目に遭いました。(>_<)
ま、まあ49のおっさんには縁の無いバイクですね。^_^;
次は新型のアテンザが初入庫しました!
今の自動車市場はハイブリッドが持て囃され牽引してますが、マツダのスカイアクティブ技術も凄い技術だと思います。
今回の入庫車はディーゼルなのですが音は静かで振動も殆ど無いんですね。
勿論クリーンディーゼルですから黒煙も皆無ですし、あのディーゼル独特の臭いもしません。
CX-5と言いこのアテンザと言い凄く良いクルマだと思います。
マツダは昔からヨーロッパ、特にドイツでの評価は非常に高くすべて日本国内で生産して輸出している為、ドイツでの価格はかなり高いのですがBMWと同等かそれ以上に評価が高いみたいです。
ドイツには皆さんご存知の言わずと知れたアウトバーンが有りますがこの国で評価が高いと言う事はマツダがホントに良いクルマを作ってる証明みたいなもんだと思います。
皆さんもトヨタや日産だけでなくマツダも選択肢に入れて下さいね。
あっ、ちなみに当社はマツダディーラーとは全く取引は無いのでもしもマツダ関係者の方、ブログ見てられましたら宜しくお願いします。^_^;
次はレクサスドアノブにペイントプロテクションフィルムを貼ったのですがうちのスタッフに任せてたら貼り終わってから写真を撮ったそうで・・・・・・。
これだと貼って有るのかなんて全く解りませんよね。
ま、まあこんな風に全く解らなく貼れるというのがこれで解って貰えたと言う事で。^_^;
ドアノブのキズが気になる方は是非お問い合わせ下さいね。
次にですがフィルムの新商品が出ました。
ブルー、グリーン、ゴールド、ブロンズですがすべてシルバーベースのフィルムに色付けしてるアルミ蒸着フィルムです。
まあこう言うフィルムはちょっと派手なので好みが分かれると思いますが驚くべきはその断熱性能なんですね。
遮蔽係数がすべて0.3以下ですから熱カットにおいては郡を抜いてます。
プレミアムフィルムでも全く届かない数値ですので熱の流入を抑えたい方には適してるフィルムです。
気になる方は是非お問い合わせ下さいね。
それではもう週末が来て明日は土曜日ですね。
当社は勿論仕事ですが明日はガラス交換が三台有るので頑張ります!
お天気は良さそうですのでお出かけされる方はお気をつけて出かけて下さいね。
それでは皆さん良い週末をお迎え下さい!(^o^)丿
2012年03月10日
本日はウインドリペアについてちょっと詳しく。
皆さんこんにちわ(●^o^●)
またまた週末が来てしまいました。
お陰さまで今週も忙しくさせて頂きました。
今月は年度末ですから頑張って行きたいと思います!
今日はエアウェイブのフロントガラス交換にゴルフとブレイドのTTクリアー。
それと古いサーブが外装のリフレッシュで入ってます。
まずはエアウェイブのガラス交換です。
お約束のブルーボカシガラスです。
今回はご予算の関係でスタンダードガラスへの交換ですがUVカットはしっかり入ってますの純正よりは快適になると思います。
次にこれは仕上がったばかりのブレイドです。
見て下さいこの光沢!
やはりTTクリアーの仕上がり感は凄いですねえ。
これも膜圧が有るからこその光沢です。
お客様の喜ぶ顔が目に浮かびます。
このサーブはかなり古いですね。
全体にかなりくたびれてますがリフレッシュしたいとの事でのお預かりです。
実はこのクルマ、仕上がって納車したんですがまたまた仕上がり後の写真撮るのを忘れてしまいました。^_^;
かなり綺麗に出来てただけに残念です。
ちなみに午前中にリペアが二台有ったのですがこれも写真撮るのを忘れてしまいました。^_^;
ウインドリペア(フロントガラスの傷の修復)は私のもっとも得意とする仕事です。
元々私はウインドリペアだけで食べてましたのでこれだけは自信が有ります。
正直申しましてカーフィルムやガラスの交換などはカーディーラーから仕事を頂いてる所であれば技術に差は無いと思います。
しかしリペアだけは違いますね。
ビックリするような仕上がりのクルマを良く見ます。
取引先からリペアの依頼を受け言ってみると一応修理をした形跡は有るものの全く直ってないんですね。
それを伝えると「えっ!これで修理してるの??」と言われる事が多々有ります。
それとリペアは基本的にやり直しは出来ません。
出来る場合も有りますがやはり仕上がりは悪くなってしまいます。
最初からキチンと直しとけばいいのに出来てないから結局交換になるパターンも非常に多いんですね。
元々他社にリペアを依頼してた所が私の仕上がりを見て当社に鞍替えした所も多いです。
もしガラスが割れたら即当社までご連絡下さいね。
次にですが何と!車両価格¥3,578,000円のバイクが入庫しました!
その名もハーレーCVOFLTRXSE ロードグライド カスタムです!
乗り出し価格は¥400万越えだそうです!
しかしこんな価格のバイクが世の中に有るのにもビックリです。^_^;
これはハーレー社がメーカーにてカスタムを行ったバイクで外装は勿論エンジン内部まですべてに手が入ってる世界限定車です。
見て下さいこの迫力!
いやあこんなのが入ってくると嬉しい反面、もうびびりまくりでの作業になります。
こう言ったバイクの場合はそれぞれの場所によって液剤の使い方や施工方法も変えて行きます。
塗装部分は勿論TTクリアーを使います。
エンジン部分はガラスコート剤をガン吹きします。
メッキ部分は勿論メッキングを使います。
通常は分担しての作業ですがうちで一番ベテランの者だけに時間をかけて一人でじっくり作業させます。
その方が間違いないんですね。
それで先程取に来られて早速三崎方面に行くと言って出発されました!
いやあこんなバイクで走ったらさぞかし気持ちいいでしょうね。
道の駅とかでの休憩中にはさぞかしバイカー達の注目の的になるんじゃないでしょうか!
お気をつけて行って来て下さいね。
それでは明日は当社も休みです。
久し振りに娘と昼釣りに行ってみようかと思ってます。
皆さんもお出かけされる方は気を付けて行って来て下さいね。
それでは皆様良い週末をお迎え下さい!(^o^)丿
またまた週末が来てしまいました。
お陰さまで今週も忙しくさせて頂きました。
今月は年度末ですから頑張って行きたいと思います!
今日はエアウェイブのフロントガラス交換にゴルフとブレイドのTTクリアー。
それと古いサーブが外装のリフレッシュで入ってます。
まずはエアウェイブのガラス交換です。
お約束のブルーボカシガラスです。
今回はご予算の関係でスタンダードガラスへの交換ですがUVカットはしっかり入ってますの純正よりは快適になると思います。
次にこれは仕上がったばかりのブレイドです。
見て下さいこの光沢!
やはりTTクリアーの仕上がり感は凄いですねえ。
これも膜圧が有るからこその光沢です。
お客様の喜ぶ顔が目に浮かびます。
このサーブはかなり古いですね。
全体にかなりくたびれてますがリフレッシュしたいとの事でのお預かりです。
実はこのクルマ、仕上がって納車したんですがまたまた仕上がり後の写真撮るのを忘れてしまいました。^_^;
かなり綺麗に出来てただけに残念です。
ちなみに午前中にリペアが二台有ったのですがこれも写真撮るのを忘れてしまいました。^_^;
ウインドリペア(フロントガラスの傷の修復)は私のもっとも得意とする仕事です。
元々私はウインドリペアだけで食べてましたのでこれだけは自信が有ります。
正直申しましてカーフィルムやガラスの交換などはカーディーラーから仕事を頂いてる所であれば技術に差は無いと思います。
しかしリペアだけは違いますね。
ビックリするような仕上がりのクルマを良く見ます。
取引先からリペアの依頼を受け言ってみると一応修理をした形跡は有るものの全く直ってないんですね。
それを伝えると「えっ!これで修理してるの??」と言われる事が多々有ります。
それとリペアは基本的にやり直しは出来ません。
出来る場合も有りますがやはり仕上がりは悪くなってしまいます。
最初からキチンと直しとけばいいのに出来てないから結局交換になるパターンも非常に多いんですね。
元々他社にリペアを依頼してた所が私の仕上がりを見て当社に鞍替えした所も多いです。
もしガラスが割れたら即当社までご連絡下さいね。
次にですが何と!車両価格¥3,578,000円のバイクが入庫しました!
その名もハーレーCVOFLTRXSE ロードグライド カスタムです!
乗り出し価格は¥400万越えだそうです!
しかしこんな価格のバイクが世の中に有るのにもビックリです。^_^;
これはハーレー社がメーカーにてカスタムを行ったバイクで外装は勿論エンジン内部まですべてに手が入ってる世界限定車です。
見て下さいこの迫力!
いやあこんなのが入ってくると嬉しい反面、もうびびりまくりでの作業になります。
こう言ったバイクの場合はそれぞれの場所によって液剤の使い方や施工方法も変えて行きます。
塗装部分は勿論TTクリアーを使います。
エンジン部分はガラスコート剤をガン吹きします。
メッキ部分は勿論メッキングを使います。
通常は分担しての作業ですがうちで一番ベテランの者だけに時間をかけて一人でじっくり作業させます。
その方が間違いないんですね。
それで先程取に来られて早速三崎方面に行くと言って出発されました!
いやあこんなバイクで走ったらさぞかし気持ちいいでしょうね。
道の駅とかでの休憩中にはさぞかしバイカー達の注目の的になるんじゃないでしょうか!
お気をつけて行って来て下さいね。
それでは明日は当社も休みです。
久し振りに娘と昼釣りに行ってみようかと思ってます。
皆さんもお出かけされる方は気を付けて行って来て下さいね。
それでは皆様良い週末をお迎え下さい!(^o^)丿