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2019年03月16日

今回はベンツのモールフィルムに、ホログラフィックフィルム。保険を使ったガラス交換、信じられないホンダの車検の話です





皆さんこんにちわ。(●^o^●)









前回のブログにも書きましたが、ベンツのアルミモールに貼る透明プロテクションフィルムが絶好調です!

今回はベンツのモールフィルムに、ホログラフィックフィルム。保険を使ったガラス交換、信じられないホンダの車検の話です


今回はベンツのモールフィルムに、ホログラフィックフィルム。保険を使ったガラス交換、信じられないホンダの車検の話です


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今回はベンツのモールフィルムに、ホログラフィックフィルム。保険を使ったガラス交換、信じられないホンダの車検の話です


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今回はベンツのモールフィルムに、ホログラフィックフィルム。保険を使ったガラス交換、信じられないホンダの車検の話です


今回はベンツのモールフィルムに、ホログラフィックフィルム。保険を使ったガラス交換、信じられないホンダの車検の話です



元々このフィルムは、ドアノブの傷つき防止やヘッドライトの黄ばみ防止、またボディの傷つき防止などで貼るフィルムですが、
それなら欧州車のアルミモールに貼れば白錆の腐食も防げるのではないか。との発想から貼り始めた訳です。







そして当社で雨ざらしのクルマで一年間テストしたところ、全く何ともなかったんですね。







そうしましたら、シュテルン愛媛様より、デモ車全てに貼って下さることになりまして、連日の入庫になってる訳です。face_02







ベンツと言えば誰もが認める高級車ですが、雨ざらしの状態ですと、新車からわずか数か月でもモールが腐食してきます。







新車から一年も経たずにそうなってしまったら、がっかりしますよね。








これはベンツに限らず、欧州車のディーラーさんやオーナー様皆さんが感じられてる事だと思います。







そんな悩みから解消してくれるのが、当社のモールプロテクションフィルムなんです。







このフィルムは、少々の傷なら自己修復機能で復元しますし、特殊なフッ素加工がしてありますので、汚れも付きにくくなっています。







耐用年数も約五年との事ですので、何にもしてない欧州車ですと、ほとんどのクルマで白錆が出ていますから、買い替えの際の下取り価格にも差が出ると思います。







最初は多少の費用はかかりますが、買い替えまで気持ちよく乗れて、下取り価格もUPすれば、十分もとは取れるんじゃないかと思います。







欧州車を買われた方は、是非ご検討されてはいかがでしょうか。face_02









次ですが、プライバシーガラスのハイエースに、5%のスモークフィルムの施工を行いました。


今回はベンツのモールフィルムに、ホログラフィックフィルム。保険を使ったガラス交換、信じられないホンダの車検の話です


今回はベンツのモールフィルムに、ホログラフィックフィルム。保険を使ったガラス交換、信じられないホンダの車検の話です



プライバシーの上から5%ですから、もちろん外からは真っ黒で室内は全く見えません。







しかし室内から見てみるとどうですか?







こんなに良く見えるんです!face_08







フィルムには、染色タイプ、原着タイプ、顔料タイプ、蒸着タイプ、スパッタリングタイプなど、様々なタイプのフィルムが有ります。







その中でもっとも透明度が悪いのが顔料タイプです。







ですので当社では、基本顔料タイプのフィルムは使っていません。







もちろん顔料タイプにもメリットの有る点は有るのですが、透明度の悪いのが私は許せないんですね。







お客様にも大変良く見えると喜んで頂きました。







どうもありがとうございました。face_02









次はホログラフィックフィルムを、プリウスとハリアーに施工致しました。


今回はベンツのモールフィルムに、ホログラフィックフィルム。保険を使ったガラス交換、信じられないホンダの車検の話です


今回はベンツのモールフィルムに、ホログラフィックフィルム。保険を使ったガラス交換、信じられないホンダの車検の話です


今回はベンツのモールフィルムに、ホログラフィックフィルム。保険を使ったガラス交換、信じられないホンダの車検の話です




今回はベンツのモールフィルムに、ホログラフィックフィルム。保険を使ったガラス交換、信じられないホンダの車検の話です


今回はベンツのモールフィルムに、ホログラフィックフィルム。保険を使ったガラス交換、信じられないホンダの車検の話です


今回はベンツのモールフィルムに、ホログラフィックフィルム。保険を使ったガラス交換、信じられないホンダの車検の話です



プリウスは晴天時に撮影して、ハリアーは曇天時ですので見え方が違うと思います。






カッコ良くなったと大変喜んで頂きました。






どうもありがとうございました。face_02










次は保険を使ったフロントガラス交換です。







N-BOXとハスラーですが、両方とも断熱フロントガラスのサンテクトを使い、また翌年の保険料の値上がり分は全額当社で負担させて戴きました。


今回はベンツのモールフィルムに、ホログラフィックフィルム。保険を使ったガラス交換、信じられないホンダの車検の話です


今回はベンツのモールフィルムに、ホログラフィックフィルム。保険を使ったガラス交換、信じられないホンダの車検の話です




今回はベンツのモールフィルムに、ホログラフィックフィルム。保険を使ったガラス交換、信じられないホンダの車検の話です




ガラスが割れたらぜひ当社までご連絡下さいませ。face_02









えー、次ですが、最近信じられない出来事が有りました。






当社の隣のマンションに住んでられる方が、フィットの車検を当社に依頼されたんですね。






当社は自社で車検整備はしませんので、信頼のおける協力業者に外注するんですが、その業者から、スパークプラグを外そうとしたらねじ山が潰れている。
と連絡が有りまして。






あくまで推測ですが、以前このクルマのスパークプラグを外した業者が、再度付ける時に斜めの状態で無理やりねじ込んだんだと思うんですね。






スパークプラグなんてものは、普通は車検の時に点検するものですから、前回車検に出した所がやったのではないかと思った訳です。






と言いますのも、前回の車検時の走行距離は、92700キロで、点検記録簿のスパークプラグの状態の所にもしっかりチェックマークが入っていたからなんです。






このフィットもそうですが、最近のスパークプラグは白金プラグと言って、10万キロ無交換の長寿命プラグが使われています。






ですので、走行距離が5万キロ以下くらいだと、エンジンがスムーズに回ってさえいれば点検の省略もするみたいですが、さすがに92700キロですし、次回の車検までにはほぼ間違いなく寿命の10万キロに達する訳ですから、(今回の走行距離は107700キロ)普通はプラグを外して交換を勧めると思うんです。






しかし前回車検をしたホンダディーラーから返ってきた答えは、入庫時点で10万キロに達してないので、当社ではプラグを外して点検などしない。
チェックマークはエンジンがスムーズに回っていたので問題ないと思い入れた。との返事だったんです。






これにはビックリしましたね。ホンダディーラーは、10万キロが寿命のプラグが、車検時に92700キロでも外してチェックもしないそうです。






車検というのは、次の車検までの二年間、安心して乗れるように整備してもらえるから高いお金を払う意味があると思っていましたが、
このフィットの車検をしたホンダディーラーの考えは違うようですね。






結局このフィットのお客様は、なめたねじ山を修復しないとプラグが付けれませんので、ヘッドカバーを外してプラグホールのリコイルの修復を行うと言う、決して安くない余分な費用がかかってしまいました。






ちなみに今回車検に出した、協力業者の社長に聞いてみますと、白金プラグだろうが普通のプラグだろうが、一部の例外を除き、車検時には必ずプラグの点検はするそうです。






と言いますのも、軽自動車などのプラグは白金プラグであっても、10万キロなどは到底持たないそうなんですね。






況してやこのフィットは92700キロ走ってたんです。プラグを外さないなんて有り得ない!と言っていました。






私もそお思いますが、皆さんはどお思われますでしょうか。








それでは今日は土曜日です。







今晩、自分の大好きなTV番組、マグロに賭けた男たち!が有ります。







悲運のマグロ漁師にスポットを当てた番組ですが、今回はマグロが獲れたんでしょうか。







いつもテレビの前で頑張れーっ!と応援させて貰ってるんです。






良かったら皆さんも見て下さい。







それでは皆様、良い週末をお過ごしください!(^o^)丿






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