自動車ガラス、カーフィルム、ボディーコーティングのカービューティーセンター

皆さんこんにちわ（●＾o＾●）




先日松山は120年ぶりの大雨が降りまして、私の自宅のすぐ南側の三津公園前の道路が川のようになってました。


幸い我が家はなんとも無かったのですが、すぐ近くでは床下浸水の被害に遭われた方も居られたようです。


実は17年前、家を建て替える時に、「ここはどんなに雨が降っても今まで何とも無かったからおそらく今後も大丈夫だろう」と言う事で建て替えたんですが、今回の雨で「絶対は無いんだな」と言う事が分かりましたね。

まあ120年ぶりの降水量だったらしいので自分が生きてる間はおそらくはもう大丈夫かとは思いますが。(^_^;)





それで我が家のハスラーですがナビ等の取り付けがやっと終了しました！




仕事の合間にしてたので一週間もかかっちゃいました。(^_^;)


シートカバーにはブロスクラッティオのキルティングタイプ



ドアノブにはお約束のプロテクションフィルムを施工しました。




月曜に嫁に渡すので明日の日曜日はこれで一人ドライブに行こうと思ってます。


あっ！ちなみに自分の大嫌いなアイドリングストップを常時停止するキャンセルキットですがこれには付けてません。


このハスラーはＳエネチャージですからセルモーターで無く、ダイナモで再スタートさせます。


これは優れもので殆ど違和感なく再スタートするんですね。


今から軽自動車買われる方は絶対Ｓエネチャージがいいですよ。






次にですが、今回また、また、また、また、また、と言う感じでネット損保とトラブルが有りました。


今回はアクサダイレクト損保です。


前置きしておきますと今回のお客様は去年の12月に三井住友海上からアクサに保険の移動を行っています。


お客様からフロントガラスにヒビが入って何十センチも伸びているとの事で連絡があり、車両保険に入ってるとの事でしたのでアクサに事故報告を入れて貰いました。

事故報告の電話をしますと受付の方に、いつ、何処で、何時位に、どういう状況で、などといくつか質問をされます。


このお客様は「詳しくは分からないけれどもちょっと前に気づいたらヒビが入っていた」と報告をしました。


そうしますと「何か原因が有ると思いますが最近ガラスに何か当たったと言う事とかないですか？」と尋ねられたそうです。


それで「詳しい月日は分からないけれども去年飛び石がフロントガラスに当たって小さなキズが付いた事が有った」と答えたそうです。


そうしましたらアクサは「それなら去年の事故ですから三井住友さんに言われたらどうでしょうか？」と言ってきたと言うんですね。


お客さまからその事を知らされた私は「その時にヒビが有ったのですか？」と聞きましたらそれは無かったと言われました。


まあ当然ですがその時にヒビが有ればその時に当社や保険会社に連絡しますよね。


ヒビさえ無ければ車検も問題なく通るんですからお客様はそのまま乗っていた訳です。


それって普通の事ですし、原因が分からなくても今ヒビが入ったのなら今入ってる保険会社が担当するのが当たり前です。



後日私はその事をアクサの女性担当者に伝えたのですがその担当者にこんな事を言われました。


「ヒビが有ろうが無かろうがそのガラスにキズが付いていたのなら今回の支払いの対象にはなりません」と。



もう、「えーーーーーーーーーーーーーーっ！」って感じでした。


私は「いやいや、貴女の言ってる事はおかしいでしょう！新車ならともかく中古車なんかだとガラスに小さなキズとかが有るのは普通の事ですよ。」


「それでも問題なく車検に通る訳ですから、元々キズが有ったからって支払いの対象にならないなんて事はないでしょう！」


と言っても「そうなんですかね？」と返して来て、「例えばバンパーをぶつけられてバンパーを外したら、明らかに今回の事故と関係ないサポート部分に損傷が有ってもそこは修理対象にならないですからね。」などと訳の分からない事を言って来ます。


私は「それはそうでしょう、それと今回のガラスの話は全く違うじゃないですか！貴女、何言ってるんですか！」と言っても、「そうなんですかね？」と返してくるんです！


もう何を言っても「そうなんですかね？」と言われて、もうメチャメチャ腹が立ちましたです。


私は結構感情的になって、「もう貴女では話にならない！上席に代わってくれ！」と言って代わって貰い、もう一度話しました。


そうすると「先ほどの担当者とのやり取りを録音してますから、再生して後日連絡します」との事で。


そして翌日連絡があり「大変申し訳御座いませんでした。あれはうちの者の言ってる事の方がおかしいです。」との返事が。


そして無事保険金は下りたのですが、お金が下りたからと言ってこの事案はそれでは済まされないと思います。


これは保険に精通してる私が対応したから何とかなりましたが、保険の事を良く知らない一般の契約者だと言い包められていた可能性が有ります。


だって保険会社の担当者が間違った事を言ってるなんて普通は誰も思いませんよね？


でもそれがネット損保なんだと改めて分かりました。



もう何度も何度も口を酸っぱくして言ってますが皆さん、ホント絶対にネット損保はやめて下さい！


今回のお客さまもせっかく三井住友海上に入っていたのに、安さを強調するアクサのＴＶＣＭに釣られてしまったばかりに今回のような事になってしまいました。


クルマの保険と言うのは何も無ければすべて捨て銭ですから少しでも節約したい気持ちは重々分かります。


でも何か有った時には今までの掛け金の何十倍、何百倍も助けてくれる事だって有ります。


そうなった時に手厚く助けてくれる保険会社と、そうでない保険会社とどっちがいいですか？


それにネット損保は保険金請求を二回すると、次の年からの契約を断って来たりもします。


安い値段で顧客を獲得して、保険金を払わされると、とっとと契約を打ち切って後は知らんぷり。


その顧客を結局は大手損保が引き受ける訳です。


保険会社というのは皆が少しずつお金を出し合って皆を助けると言う互助会的な意味合いが有ります。


ネット損保はそう言った部分でも世の中に必要な会社とは思えないですね。


もうね、私はこう思う訳ですよ。


ネット損保なんて世の中から無くなればいいのに！と。


ネット損保で契約されてる方はもう一度よーく考えて下さいね。


何か有ってからでは遅いんですから！








それでは皆様、良い週末をお過ごし下さい！(^o^)丿






  

皆さんこんにちわ（●＾o＾●）





昨日散髪に行っていつもより短くカットして貰ったら出川哲郎みたいになってしまいました。



うーん、すぐに伸びるからまあいいか。(^_^;)




それで今日はすんごいクルマが入庫しました！



66年式だったかな？コルベットスティングレーです！







かなり綺麗にレストアされたクルマで、千葉から愛媛県内への納車の途中に最終チェックと言う事で来られました。


http://www.marinmarin.com/index.html
この業者さんです。


金額聞いたら、新車のＳクラスが買える金額なんで相当気を使って納車されるみたいで、積載車で千葉から愛媛に来た訳ですからもしも陸送中にキズや汚れが付いてたらいけないと言う事で来られました。


ホント腫れ物に触るような感じでチェックさせて頂き、ちょっとだけ気になる部分のみバフリングしました。


まあでも殆ど問題ないレベルでしたけどせっかくチェックに来られたので一応と言う感じですけどね。


こう言うクルマって骨董品レベルですから値段もあんまり下がらないと言うか上がるのかも知れませんね。


実は私の友人が空冷ポルシェの911を持ってるんですが、それが今中古車市場で価格が急騰してるってのをネットのニュースで見たんです。


それで連絡してみたらなんと！購入価格の1.5倍になってるとか！


彼は元々あんまりクルマに興味は無かったのですが、メチャメチャ程度の良いポルシェがかなり安く買えると言うので「それなら買ってみようかな？」って感じで買ったクルマがそんな事になった訳です。


まあスカイラインＧＴＲやトヨタ2000ＧＴなんかもどんどん値段が騰がってますからねえ。


まあ自分のような庶民には全く縁の無い話ですが。(^_^;)





次にですが久し振りにバイクのコーティングの依頼が有りました。



ハーレーです！






結構カスタマイズされてると思ったらヘッドライト以外ノーマルらしいです。





ハーレーってメッキ部分が多いのですがハッキリ言ってメッキの品質はあまり良くないんですね。



以前自分もスポーツスターに乗ってた事が有るんですが、ツーリングから帰る途中土砂降りになってバイクをそのまま放置して翌日見たらもう点サビが出ていました。



そこで当社ではこれをお勧めしています。





http://www.メッキング.com/
これはメッキングと言ってメッキ専用のガラスコーティング剤です。


メッキはどんな高級なメッキでも必ずピンホールと呼ばれるミクロの穴が無数に開いており、そこから点サビが発生します。


メッキングはその穴を塞ぐ事でサビの発生を抑制します。


ただバイクの場合（特に空冷エンジン）は結構隙間が有るのでガンで吹いて行きます。


そして塗装部分はすべてスーパーダイヤモンドメイク・ファイブスターコートでの施工です。


この様にバイクの場合は金属部分と塗装部分で材料を使い分けて施工します。


ちなみにメッキングは税込み￥5000で当社で販売もしてますので興味の有る方はいつでもどうぞ。





次にですが最近のクルマには殆どと言って良い位アイドリングストップ機能が付いています。


これ自分は大嫌いです。


一応ボタンでキャンセルは出来ますがいったんエンジンを止めて次かけたらまた元に戻ります。


ですので乗るたんびにボタンを押さないといけません。


そんな煩わしさから開放してくれるパーツが有ります。


これです。




■ エンジン始動時に毎回ONになるアイドリングストップの動作を変更します！

アイドリングストップの動作状態を記憶
エンジンを始動すると毎回ONになるアイドリングストップ。エコで低燃費に効果があるとされていますが、

・エアコンの効きが悪くなる
・発進しようとしたタイミングで停止してしまう
・アイドリングストップ機能自体必要ない

などの理由で毎回ONになるのが煩わしいという方も多いと思います。
こちらのキット装着すると、前回のアイドリングストップの動作状態を記憶しますので、

アイドリングストップOFFの状態でエンジン停止すると、次回エンジン始動時もOFFになります。
アイドリングストップONの状態でエンジン停止すると、次回エンジン始動時もONになります。

■ 純正モード切替！

かんたんに純正に戻せます
純正のアイドリングストップOFFスイッチを長押しすると、純正状態になります。




どうですかこれ。


自分なら即取り付けますね。


当社で販売取り付けもしてますので興味のある方居られましたらご連絡下さいね。




それでは明日は日曜ですね。


自分は友人とバドミントンで汗を流そうと思ってます。


最近は休日の楽しみ方も出来るだけ運動を取り入れようと思ってるんです。



それでは皆様、良い週末をお過ごし下さい！(^o^)丿






  

皆さんこんにちわ（●＾o＾●）





ちょっとの間更新サボってすみませんでした。<(_ _)>



いつも週末に更新するのですが結構忙しく時間が有りませんでした。



ごめんなさい。





それで今週はすんごいクルマがメルセデスベンツ愛媛さんより入庫しました！



メルセデスベンツＳクラスのＡＭＧです！












スポイラーやドアミラーなどのカーボンパーツだけで￥120万のＯＰとかで、その他ＯＰ含めて乗り出しは約￥3000万弱らしいです。



消費税だけでクルマ買えまんがな！


って、いきなり関西弁になってしまいましたが。(^_^;)


何か有ったら大変なのでメチャ気を使いますが無事納めさせて頂きました！


どうも有り難う御座いました！





次にですがガラス交換が結構多く保険を使われる方も多く居られました。





いつも書いてますが、保険を使った場合翌年の保険料値上がり分はすべて当社で負担いたします。



免責のある方も最大限努力いたしますので、ガラスが割れた方は取り敢えずご連絡下さいませ。



保険に入られて無い方は必ずお安くさせて頂きますので最後にお電話下さいね。






次にですが、最近ナビのＴＶ解除キットの取り付け依頼が多く有ります。





ご存知だと思いますが純正のナビは走行中にテレビが映らないようになっています。



それを走行中でも映るようにするキットを取り付けるのですが、オートバッ○スなどではキット+取り付け料で￥25000～￥30000位するらしいです。


当社ですと車種にもよりますが殆どがキット+取り付け料で￥8000～￥15000位です。



テレビが映らなくてお困りの方も是非お問い合わせ下さいね。







次にですが、もう13年近く乗ってる私の愛車、Ｓ-ＭＸのラジエーターから冷却水が漏れ出しまして。



ネットで調べるとこれはこのクルマの持病らしく、7万キロ位走ると殆どのクルマで漏れるそうです。



しかし保証期間も大幅に過ぎてますので当然ですが自費でのラジエーター交換となりました。



しかしこのラジエーター、純正だと￥88700もするらしいんですね。



だけどこの社外品だと、何と新品で税込み￥12400なんです！



製造は中国ですが日本のメーカー品なので安心して使う事が出来ます。


クルマにも寄りますがラジエーターの交換はさほど難しくないのでスタッフに手伝ってもらって交換しました！


13年も乗ってるクルマですが今まで一度も大きな故障などは無く、今回のラジエーターが一番大きな修理位です。


私は新しい物好きですが、気に入った物はずーーーーっと使う主義なので、まだまだこのクルマにお世話になりそうです。






それではもうＧＷ休暇に入られてる方も多いかと思います。


当社は3.4.5.6のみの休みになります。


私は毎年恒例のバイクで、二泊三日のツーリングに行く予定です。


ただ今年は二泊ともテントでのキャンプツーリングなのでお天気がちょっと気になりますが、こればかりは運に任せるしか有りません。


皆さんもお出かけされる方多いと思いますがくれぐれも事故に気を付けて下さいね。


勿論自分も安全運転で行って来ます！


それでは皆様、良いＧＷをお過ごし下さい！(^o^)丿





  

皆さんこんにちわ（●＾o＾●）




土曜日にＵＰしようと思って途中まで書いてたのですがお客さまが立て続けに来られて週末にＵＰ出来なかったので今日ＵＰしますね。




先週の木曜日ですがとんでもない場所への出張ガラス交換依頼が有りました！



その場所は何と！愛南町の一本松！



ええもう目の前が宿毛市と言う愛媛県の最南端です！



当社から片道143キロ！！



早朝五時半に会社を出発して現場に到着したのが八時半位ですから三時間程かかりました。



着いた場所は山を切り開いて太陽光パネルを設置してる工事現場でした。







そこで工事に使われる小型トラックのフロントガラスを交換したのですが、その場所の土が凄い粘土質で。



歩くたんびに靴底にへばりついてもう大変でした。



帰りに寄ったコンビニに入る前に、かなり土を落としましたけど完全には取れず、汚い靴で店に入って申し訳なかったです。



一本松なんて久し振りに行きましたが今度はツーリングで行ってみたいですね。








次にですが先日、当社としては珍しい仕事をしました。





もう今では当たり前になってるＨＩＤライトですが、
ちょっと古い車や新車価格が安いクルマなどはまだまだハロゲンバルブが使われてます。



しかしあの真っ白な光やハロゲンとは全然違う光量などを一度経験するともうＨＩＤじゃないクルマには乗れなくなってしまいます。



ＬＥＤもかなりの所まで進化していますが、後付になると正直まだＨＩＤに分が有ると思います。



それで当社のお客さまでセカンドカーで買った、ＢＭＷのＺ3にＨＩＤを付られました。



ヘッドライトは特に問題なく付きましたが、問題はフォグライトでした。



この様にＺ3のフォグライトの裏にはカバーがあり、そのままではバルブがカバーに当たって付きません。





またライトの中にもシェードと呼ばれる金属製のカバーが有りこれも取り除かないとバルブが入りません。



それにＨＩＤにはバラストと呼ばれるＢＯＸが有るのでそれも何とかしないといけないんです。



その為、今回フォグライトに使用するＨＩＤはバラストが小型のＭＩＮＩタイプを使用しました。



このカバーの裏に二ヶ所穴を開けバルブとバラストが付くように加工します。



出来上がりました。





そしてクルマに取り付けて点灯。




おお！真っ白な光を放ってますね！



これで夜間の運転もバッチリ安全運転出来ると思います。




ヘッドライトやフォグライトなどを明るくされたい方もご相談下さいませ。









それでは今日はこの辺で失礼します！(^o^)丿





  

皆さんこんにちわ（●＾o＾●）




急に寒くなりましたねえ。


事務所もとうとうファンヒーター出しました。



体調管理には十分お気をつけ下さいね。





それでなんですが、ボディーコートのお問い合わせが増えてますのでそれについてご説明致します。


まずＴＴクリアーですが現在は殆ど施工をしてなく、ダイヤモンドメイクシリーズに切り替えています。


理由はちょっとここでは書きづらいのですが、来店された方にはご説明しております。



ダイヤモンドメイクシリーズにはグレードが有りまして、ベーシックなＳＴＤタイプ


スペシャルなＳＰタイプ、ハイグレードなスーパーダイヤモンドメイク、またその上を行くスーパーダイヤモンドメイク・ファイブスターコートまで有ります。


当然金額も違って来ますがこれは液剤の違いのみではなく、施工回数も違ってきます。


通常殆どのガラスコート剤は一回の施工ですが、ダイヤモンドメイクシリーズはグレードによって二回、三回の重ね塗り施工を行います。


そして冬場はヒーター乾燥を行いコート剤の定着を促進させます。



またスーパーダイヤモンドメイクシリーズのメーカー施工価格は、かなり高額に設定されてますが、当社は導入直後から適正と思える価格で施工しています。


ボディコーティングをご検討の方はお気軽にお問い合わせ下さいませ。






次にですがボンネットにラッピングフィルムを貼った当社のこのクルマですが今度はドアミラーに貼ってみました。



元々はこのようにＰＰ素材のままですがこの様になりました。


ビフォー





アフター





今回は違いを見て頂く為、左側のみに施工しました。可動部分のみであればそんなに難しくは無いのですがこの根元の部分は複雑な形状ですのでちょっと難しいですね。


まあこんな所も貼れますって見本ですので興味のある方はお問い合わせ下さいね。






次にですが、以前Ｈ４タイプのＬＥＤバルブをバイクに付けた事を書きましたが、全然ダメですぐに外したんですね。


このバルブですがこのタイプは大して明るくも無く、ローからハイに切り替えても何が変わったのかも判らない位ダメな物でした。



まあＨ４タイプのＬＥＤとしては出始めの物ですからしょうがなかったのかも知れませんね。


そうしましたら、先日とある業者からＤＭが来まして、問い合わせてみたらかなり自信の有る答えが返って来たものですから早速購入して、愛車のエヴリーバンに取り付けて見ました



こんな感じですね。





Ｈ４は一つのバルブにハイ、ローが有りますので上と下にチップが装着されています。


ローの時は上側のみ点灯しハイは上下同時に点灯します。


そして装着して点灯した瞬間！もうビックリしました！


これはメチャクチャ明るいです！


またハイにしてもハッキリと明るさが増幅され遠くまで照らしてくれます。


真っ白な光はまるで昼間のような明るさです。


これは感動ものですね。


以前付けたバルブは何だったのかと思いたくなりました。


それでなんですが私が気に入ったので、このバルブを当社で取り扱う事にしました。


価格は一セットＨ４で￥13800、それ以外は￥11800（税込み）で販売します。


但し取り寄せですのでご注文頂いてから2～3日のお時間を下さい。


ご自分で取り付け出来ない方は取り付けも致しますが、ＨＩＤやＬＥＤにバルブを交換したら配光が変わりますので、対向車に迷惑をかけない為にもライトの調整は必ず必要になります。


取り付け費用とライト調整は実費で承ります。


興味のある方はお問い合わせ下さいませ。





次にですがスズキの営業マンが新型アルトのパンフを持って来てくれました。






これメチャメチャ良いじゃないですか！


顔つきなんか、マイティーボーイ（昔スズキに有ったクルマです）を連想させますしリアのデザインも凄く良いと思います。


ホイールのデザインもいいですね。


ハスラーがバカ売れしてるスズキですがこのアルトもかなり売れると思います。


気になる方はスズキのお店へ。







それでは世間では明日から三連休ですね。


自分は日曜日、久しぶりにカレイを狙って投げ釣りに行こうかと思ってます。


ここ数年はメバルかイカ釣りしかしてなかったので久しぶりにカレイの顔が見たくなりました。


でもカレイってなかなか釣れないんですよね。


一枚でも釣れたらいいなあ。(^_^;)




それでは皆さん良い週末をお迎え下さい！(^o^)丿





  

皆さんこんにちわ（●＾o＾●）




しばらくブログの更新をサボってしまいすみませんでした。<(_ _)>



なぜか週末になるとバタバタしてしまったり、また先週は風邪を引いてしまい、頭がボーっとして、とてもブログを書ける状態ではなく、三週も飛ばしてしまいました。



何とか体調も良くなって来ましたので今日は更新頑張ります！





まずは純正ナビのテレビ解除キットの取り付けです。



車は新型ハリアーなのですが解除キットと言うのはナビを取り外し、裏側に付いてるカプラーを外して解除キットをかますだけなので難しい作業ではないのですが

この車にはナビを取り外す際のネジに盗難防止用の特殊ネジが使われていました。




このネジは、専用のソケットがないと取り外すことが出来ません。


お客様に連絡しても「そんな物が有るのも知らない」と言われます。


仕方ないので車検証に有った担当の営業マンに電話したら「納車の時にスペアキーと一緒に渡してあります」との返事が。


お客様にそれを伝えると「ああ、何か分からなかったけど確かにスペアキーと一緒に貰った気がします。あれがそれなのですね」との事。


まあ女性の方ですから車に疎いのは分かりますが営業マンの話、何も聞いてなかったんですね。


まあでもソケットの存在が分かりましたので無事取り付ける事が出来ました。(^^)



ちなみにこの解除キット。


メーカーや車種によって金額が変わって来ますが安くても数千円、高いのだと二万位するものも有ります。


当社ならトヨタ、ダイハツ用だとキットと取り付け費込みで￥8000～です。


純正ナビ用テレビ解除キットを取り付けたい方はご連絡下さいね。




次にヘッドライト研磨+コーティングの作業です。



この車ですがヘッドライト全体が黄ばんで劣化してますね。




これは表面に元々加工してあるハードコートが劣化したんですね。


ですのでこの劣化したハードコートを綺麗に削り落として研磨してやれば綺麗にはなるのですが、それだけだとすぐにまた黄ばんできますので新品と同じクオリティに仕上げるには
もう一度ハードコートを施工する必要があります。


仕上がったのがこれです。




ただ、このライトはレンズの内側に水滴の垂れたような跡が有り若干ですが曇りも有りました。


内側に関してはどうする事も出来ませんのでそれに関してはご容赦願いましたが、お客様には綺麗になったと大変喜んで頂きました。


どうも有り難うございました！





次に、ミニ・クロスオーバーが入庫です。



このミニはホイール含め、すべてがブラックで統一されてるのですがお客様曰く、「ドアノブは仕方ないにしてもモールがシルバーなのは許せない」との事で。



選んだフィルムは勿論マットブラックです。



ボディのモールはそのまま施工しますが、グリルに関しては取り外して施工します。



こんな感じで貼って行きます。








これは左が貼った状態で右はまだ未施工です。



これが施工後です。






このお車も仕上がりには大変満足して頂きました。



どうも有り難うございました！





次にですがスーパーカーが入庫しました！



ポルシェ911です！





我々世代にとってポルシェと言えばやっぱりこの形なんですね。


そして今の車では絶対に有り得ない空冷エンジンも魅力のひとつです。



ミッションは当然マニュアル。


これは乗り手を選ぶクルマですね。


車高もメチャ低いのでフェリーには乗せれないそうです。



うーん、なんて不便なクルマなんだ。「あっ！思わず本音が！」



まっ！でもこんなクルマに乗られる方は、バイクと同じでその不便さを楽しむ所が有りますからバイク乗りの自分としては気持ちは分かりますけどね。!(^^)!


程度もバツグンに良いのでこれからも大事に乗られて下さいね。




施工は勿論スーパーダイヤモンドメイク・ファイブスターコートでさせて頂きました。


どうも有り難うございました！





それでは今日は土曜日ですね。


実はバイク仲間に奥飛騨ツーリングに誘われたんですが当社は土曜日仕事ですから当然行ける訳もなく。(~_~;)


でもいいんです。


再来週の連休は一年ぶりに九州に行く予定です。


それを楽しみに今日も頑張ります！


それでは皆さん良い週末をお過ごし下さい！(^o^)丿



  

皆さんこんにちわ（●＾o＾●）




ホントに一週間なんて、あっ！！っと言う間に来てしまいますねえ。



どうりで年取るのが早い訳ですね。(^_^;)





今週は特に変わった事も無く、普通にガラス交換やフィルム貼りにボディコートなどの施工だったんですが全く写真を撮ってないので載せることが出来なくてすみません。


ですので個人的に気になった事を書こうと思います。


先日ルマン２４時間耐久レースが有りましたが、トヨタTS040 HYBRID を操る中嶋がＰＰを奪取しました。



これは十分期待出来ると思ったんですが決勝は残念ながらやはりアウディが優勝しましたね。



クルマもトヨタよりアウディの方がカッコよく見えるのは気のせいかな？(^_^;)

そして自分が注目したのはトヨタがガソリンエンジン、アウディがディーゼルエンジンと違いが有るものの、両車ともハイブリッドだと言う事です。


トヨタのTS040 HYBRIDは、最大520馬力のNA3.7リットルV8エンジンに電気モーターの480馬力が加わって何と最大で1000馬力だそうです！


アウディは後輪のみディーゼルエンジン駆動で前輪が電気モーター駆動だそうですがやはり９００馬力は下らないとの事。


いやあハイブリッドもここまで来ると凄いパワーを引き出すんですね。


しかしこんな馬力、市販車には全く必要ないので自分の関心は別の所に有るんです。



まずはアウディのＬＥＤヘッドライトです。



このライトの照射距離は何と！836ｍも有るそうで！！


一般車のハイビームで約200ｍ、ローだと80ｍ位ですからいかにこのライトが明るいか分かると思います。



この写真見てもメチャ光ってます。

まあ常に高速で夜間も走る訳ですからこれ位明るい方が安全なんでしょうけどそれにしても凄いですねえ。


自分は昔から明るいライトが大好きと言うか明るくないと夜の運転が凄く怖いので明るいライトに凄く魅かれます。


これが室内から見た画像ですがメチャ明るいです。



ＬＥＤライトも凄い進化してるんですね。






次に気になったのがこのフロントガラスです。



これは元々こうなのかフィルムを貼ってるのか分かりませんが熱反射ガラスになってますね。


ブロンズっぽく反射してるように見えませんか？



実はこの熱反射ガラス又はフィルムと言うのは、外からの日差しや熱の流入を防ぐと言う点に置いてかなり優れているんですね。


以前国産車でも一部の高級車に採用された事が有りますが電波を通さないと言う理由で現在は使われなくなりました。


電波を通さなければＥＴＣやナビのフィルムアンテナをガラスに貼れなくなりますからね。


しかしまあこれはレースカーですからそんな事は関係ないのでドライバーの快適性を考えて採用したのだと思います。


ちなみに現在の国産車に使われてる断熱フロントガラスは、殆どがサンテクトと同じ熱吸収ガラスですよ。







それでは明日は日曜日ですね。


お天気が悪いのでジム行きたいんですがやはり骨折した左足がちょっと痛いので自宅で引き篭もりかなあ。(^_^;)

お出かけされる方はお気をつけて下さいね。

それでは皆様良い週末をお過ごし下さい！(^o^)丿




  

皆さんこんにちわ（●＾o＾●）




実はブログの移転に伴い、それまでの画像が消えてしまうと書きましたが、当社のHPを作っていただいた方に相談したら、いとも簡単に画像の引越しをやってくれました！



いやあ助かりました！



どうも有り難うございました！





今週はボディーコートの以来が多く、もうてんてこ舞いでしたね。



次から次に入庫するものですから段取りが大変でした。



ええ、友近のギャグじゃないですけどね。



あっ、ちなみにあの焼き肉やさんは何回か行った事有ります。



店は汚いですが肉は美味しいです。



大将は面白いです。







話を戻しまして、今メインで施工してるのはダイヤモンドメイクシリーズと言う材料なんですが、当社で施工してるのは標準タイプがダイヤモンドメイク・ワンダー


スペシャルタイプがダイヤモンドメイク・ワンダーSP


最高級グレードがスーパーダイヤモンドメイク・ファイブスターになります。



これは使用する材料の違いだけでなく施工回数も違うんですね。



当然金額も違って来ますので施工をご検討されてる方は是非お問い合わせ又はご来店下さいませ。






それで先日、施工の予約に来て頂いたお客様なんですが、202黒のプラドを購入し傷が付くのがイヤなので洗車を殆どしていないと仰るんですね



これは大変な間違いで、洗わないのが塗装に一番ダメージを与えます。



鳥の糞が付いてればさすがに洗うでしょうけど黄砂もダメです。





先日新型タントが入庫しましたが、ど新車で有るにも拘らずすでにシミが付いていました。



黄砂の雨ジミが付いていたんですね。



雨が降った後に黄土色の雨ジミが付いていたら黄砂ですので出来るだけ早く洗車をして下さい。




放っておくとシミがどんどん大きく深くなり、塗装をかなり深く削らないと取れなくなります。




ボディコートって、「洗わなくても車が綺麗」では無く、「洗うだけで車が綺麗になる」が正解です。




あの煩わしいワックスがけから解放されるのがボディコートですので洗車は絶対に必要です。




ですので皆さん洗車だけは欠かさないで下さいね。







次にホンダの新型車ヴェゼルが入庫しました！





元々プライバシーガラスが入ってますがちょっと薄いと言う事でリアには15％のスモークフィルム。



運転席、助手席には車検対応透明断熱フィルムを施工致しました。



そしてボディにはダイヤモンドメイク・ワンダーSP



そしてメーカーOPナビにはお約束のTV解除キットを付けました。





解除キットを付けるのは違法ではないのですがディーラーではやってくれないんですよね。



また○ートバッ○スなどではキットだけで二万とかするのを取り付けられるそうです。



当社ではもっとリーズナブルな価格で出来ますからナビ付きの新車を購入された方はご相談に乗りますよ。










次になんですが今週はちょっと大変な事が有りました。




出勤していつもの様にPCの電源を入れたら途中までは動くんですがそれから立ち上がって来ないんですね。



これはおかしいと思い、デルのサポートに電話して指示通りにしたのですがやはりダメで。



そしてあろう事かサポートセンターの人が言うには「それはOSが壊れてますのでリカバリしかないです」と。



私は「リカバリって事はすべてのデーターが無くなるって事ですか？」と言うと「そうです」との答えが！！



もう私はパニックになり「何とかならないのですか？？」と言うと「当社が提携してるデーター復旧会社が有りますのでそこをお教えしましょうか？」との事で。



私は藁にもすがる思いで「お願いします！！」と言って電話番号を教えてもらい料金を尋ねると・・・・・・・。




「デル様のご紹介と言う事で20％の割引が適用されます」

うんうんそれは良かったと思った次の瞬間！！



適用後の料金は￥360000円になりますって、


なんじゃそれは！！！！！＼(◎o◎)／！




すぐさまお断り致しました。






そして会社のスタッフや知人に相談した所、PCについて、ある程度の知識のある人ならデータの取り出しは出来ると言うんですね。



私は以前、HDDが壊れた苦い経験が有るので現在はレイドと言って、常時二台のHDDを動かしてます。



こうすれば万が一どちらかのHDDが壊れてももう一台有りますから安心なんですね。



ですのでダメ元でうちのスタッフにHDD渡してデータ抜き取りをやってみて貰いました。




そうすると・・・・・、いとも簡単に出来てしまいました。(゜o゜)






￥360000って何だったんでしょう？？(・・?





勿論幾らの値段を付けようが勝手ですが幾らなんでも吹っかけ過ぎじゃないでしょうか？



またデルのサポートの人にも腹が立ちますね。



その人は、基本リカバリしか選択は無いがどうしてもと言うならお金を払えばデータ復旧が出来るかも、と言う言い方でした。



そして紹介してくれたのは￥360000と言う高額な会社・・・・。






私はすぐに知人やスタッフに相談して事なきを得ましたが、お年寄りなどはサポートセンターの言う事を鵜呑みにして大事なデータを諦めてリカバリしたり
￥360000も払って復旧してもらうかも知れません。



サポートだって無料ではなくお金を払ってるんですから「自己責任にはなりますがもしお知り合いにPCに詳しい方が居られたら出来るかも知れません」とか
「復旧会社は沢山有りますからお安い所を探されてはどうでしょうか」とか言えないのでしょうか？




結局は、PC自体が壊れてるのでは無いからうちの責任ではない。復旧したいなら紹介はしてやるから後は勝手にやってくれ。


と言葉は悪いかも知れませんがそう言う事なんだと思いましたね。






現代はPCが無いと仕事もプライベートも成り立たない時代になってます。



ですので使うだけでは無くトラブルが起こった場合にある程度は対処出来る知識は身に付けて置いた方が良いですね。




自分では無理って方はPCに詳しい人と是非友達になっておきましょう。



今の時代、持つべき者はPCに詳しい友人、知人です。







それでは明日は日曜日ですね。



闇夜の大潮なので今晩から釣りに行こうかと思ってます。



沢山釣れるといいなあ。



それでは皆様良い週末をお過ごし下さい！(^o^)丿




  

皆さんこんにちわ。（●＾o＾●）





いやあお祭りも終わったと言うのに毎日暑いですねえ。



１０月なのに連日３０度位有るんですからホント異常ですよね。



エアコンはさすがに勿体無いので扇風機で暑さを凌いでます。^_^;







今週はガラス交換が多かったのですが皆さん自費でしたので格安で交換させて頂きました。



もうご存知の方も多いと思いますがディーラーに行けば勿論定価を提示されます。



何処のディーラーでもガラス交換はすべて我々ガラス業者に外注ですからそれだけでマージンを取られますよね。



当社は個人のお客様でも業者価格で施工させて頂いてます。




私はいつもお客様に言ってますがディーラーは新車を買う所で、板金塗装にエアコン修理、ガラス交換にフィルム貼りなどほぼ100％外注作業の場合はそれ専門の業者に行かれる事です。


ディーラーのマージンが発生しない分当然安くなりますし専門の知識を持った業者と直接話す事で詳しい情報やディーラーでは決して教えてくれない裏話なども聞けると思います。



今はネットが有りますから検索すれば専門業者はすぐ分かりますからね。



もし分からなければ当社にご連絡下さい。親切丁寧で格安でやってくれる所をご紹介します！







次に板金塗装で入庫のビートルとベンツです。





ビートルは右リアフェンダーだけの修理だったのですが当社にて板金塗装もご依頼頂いたのでボディ全体のボディコートを再施工させて頂いてます。


ベンツは左リアフェンダーとリアバンパーの２ヶ所ですが同じく全体の再施工を致します。



当社にて保険修理での板金塗装をご依頼頂いた場合、例えバンパー１ヶ所の修理でもボディ全体のコーティング再施工を致します。



こんな事はディーラーでは有り得ませんので板金塗装も是非当社にご用命下さいね。








次にですが皆さんここ最近ドライブレコーダー（通称ドラレコ）と言う言葉を聞いた事有りませんか？



ドライブレコーダーと言うのはクルマのフロントガラス上部の辺りに設置してクルマの運行中は常に録画を行い、万が一事故などが有った場合の証拠などに役立つ物です。


このフロントガラス上部に設置して有るのがそれです。




実は今回、このドラレコが非常に役立ったお客様が来られました。



このお客様、新車購入時に当社でボディコートをして頂いてまして今回事故に遭われたと言う事で来られたのですが何と！当て逃げされたと言うのです！



何でもクルマを駐車中にちょっとの間離れてて戻ってみたら右前部分が破損してたらしいです。



それでドラレコで確認したら相手のクルマのナンバーがバッチリ映ってたそうなんです。



それで警察に連絡したらすぐに相手が分かり今回の修理となった訳です。



エンジン切っても三時間は自動録画しているそうで、ドラレコって凄いですねえ。



この話聞いて自分も早速ドラレコ付けようと思いましたね。



そして数あるドラレコの中からお勧めなのがこれです。


ARCアサヒリサーチ




このアサヒリサーチ社のドライブマンは警察車両にも搭載されてますしハイビジョン録画や常時録画が出来ます。



他社製品で安いのも有りますがドライブマンだからこそ今回の犯人が捕まったかと思うとこれしか選択はないと思います！



ドラレコ付けるならドライブマンですね！







それでは世間では今日から三連休ですね。


お天気も良さそうですので私も何処かに行こうと思ってます。


お出かけされる方はお気を付けて。


それでは皆さん良い週末をお過ごし下さい！(^o^)丿






  

皆さんこんにちわ。（●＾o＾●）




先週はちょっとバタバタしてまして更新が出来ませんでした。


すみません(>_<)




んで、去年からスポーツクラブに通ってるのですがそこで知り合った方から今とってもタイムリーなお土産を頂きました！



その名も倍返し饅頭です！




中を開けて見るとなんとなんと！



半沢直樹の名刺まで入ってるじゃないですか！！




それにこれ見て下さい！




饅頭には倍返しの焼き印まで押されています！



味も大変美味しかったです。



いやあこれは良い物を頂きました！



皆に自慢しようと思います。



〇上さんどうも有り難う御座いました！








とまあ仕事の事そっちのけであまりに嬉しかったので饅頭の事を先に書いてしまいましたが勿論仕事も頑張ってますよ。



まずはガラス交換ですがムーブとジェッタです。




両方とも断熱ガラスのサンテクトに交換です。





ブルーボカシも入ってカッコよくなりました。





サンテクトの製造メーカーはＶＷの純正ガラス製造メーカーですから安心してお勧め出来ます。


また、今月末まで断熱フロントガラス、サンテクトのキャンペーンをしてます。



保険の場合は特典をＵＰしてますし自腹の場合はさらにお安く致します。



また全員にサンテクトのクオカードを差し上げますのでガラスが割れた方は是非この機会に断熱ガラスのサンテクトにしませんか？




ご連絡お待ちしてますね









ボディーコートはゴルフ７とザ・ビートルが入ってます。





ファーレン松山様からの依頼です。



いつも有難う御座います<(_ _)>




それでなんですが皆さん輸入車ってどうしても割高なイメージが有りますよね？



本国だと３００万のクルマが日本では４００万とかって良く聞く話です。



所がですね、新型のゴルフ７は何と！！本国より日本の方が安い価格設定になってるそうです！



何でも新型ゴルフは競合車を強く意識した価格設定となってるそうで、今後更なる円安で価格設定が変わる可能性も有ることを考慮すれば、例のCMではありませんが、「いつ買うか? 今でょ !」となるんじゃないですかね？



このクラスの新車を検討されてる方は是非ファーレン松山さんまでゴルフ７を見に行かれてはいかがでしょうか！








次にこんなクルマが入庫です！



A 45 AMG 4MATIC Edition 1





何でも2000ＣＣのターボで３６０馬力！価格は￥７１０万だそうです！！



またこのスタイルは凄いですね。



そのまんまレースに出れるんじゃないでしょうか








先週サボったので今週はもうちょっと書きますね。^_^;




以前ハーレーのＣＶＯを入れて頂いたお客様が乗換えで遊びに来られました。



ＢＭＷ650ＧＴです！





私が「ビッグスクーターは楽で、もうクラッチ付きのバイクには乗れない」と言ってたのに影響されたらしいです



ただこのバイクは純正色が凄く地味なのでパール白と黒のツートンに塗られました。



凄く綺麗でセンス良く仕上がってます。



乗った感想は「もうメチャクチャ楽で速い！」と仰ってました。



また遊びに来て下さいね。





そしてこれ見たら〇田さん悔しがるかな？・・・・・・・。



でも書いちゃお。




自分のＴＭＡＸは以前からライトの暗さに辟易してたのですが今月予定してるツーリングで夜の走行が確実な為チューンを施しました。



ちなみにＴＭＡＸは二灯ライトですがロービームの時は片目のみ点灯でハイビームにするともう片方のライトも点灯します。




ロービームはお約束のＨＩＤですがハイビームにはＬＥＤを入れました！



ＨＩＤは徐々に明るくなるのでハイには向かないんですね。



その点ＬＥＤは瞬時に明るくなるので良いと思います。



これがローのＨＩＤ




これがハイのＬＥＤですが上下のチップが点灯するのでこれも結構明るいんですね。





夜の走行が楽しくなりそうです。







それでは今日は土曜日ですね。



何でもモイカが釣れてるとの情報が入りましたので今晩行ってみようかと思ってます。



イカ美味しいですもんね。


それでは皆さん、良い週末をお過ごし下さい！(^o^)丿